Systém varovania radarom s detekciou mŕtveho uhla pre Volkswagen Sharan 7N (2010–2022) a Seat Alhambra 7N (2010–2020)

Navrhnuté špeciálne pre Volkswagen Sharan 7N (2010–2022) a SEAT Alhambra Mk2 7N (2010–2020), systém radarového varovania Volkswagen Sharan s detekciou mŕtveho uhla je kompaktné, vysoko citlivé bezpečnostné vylepšenie, ktoré vám pomáha byť si vedomý toho, čo sa deje vo vašich mŕtvych uhloch. Dva mmwave radarové senzory umiestnené na zadnom nárazníku neustále monitorujú premávku 3 až 10 metrov za vaším vozidlom a poskytujú včasné upozornenia, keď do vášho mŕtveho uhla vstúpi iné vozidlo. Keď sa zistí riziko, systém rozsvieti LED indikátory, môže aktivovať príslušný bočný smerový svetlomet (na signalizáciu zmeny jazdného pruhu) a vydáva jasný zvukový signál, aby vás vyzval na bezpečnú reakciu. Výsledkom sú sebavedomejšie a bezpečnejšie zmeny jazdného pruhu a znížené riziko bočných kolízií na rušných diaľniciach a mestských uliciach.

Tento systém podporuje prispôsobené zrkadlá pre všetky modely áut—pošlite svoje pôvodné spätné zrkadlo do továrne a inžinieri prispôsobia vzor laserového varovného svetla tak, aby zodpovedal vašim zrkadlám. Cena zostáva rovnaká, s nákladmi na dopravu a akýmikoľvek prípadnými colnými poplatkami, ktoré znášate vy. Jazyk na obrazovke je angličtina, čo zabezpečuje jasnú a okamžitú spätnú väzbu počas jazdy.

Dve konfiguračné možnosti displeja ponúkajú flexibilnú integráciu: displej s objektívom s výstražným svetlom umiestneným na objektíve, alebo displej v aute, ktorý zobrazuje varovné svetlo na trojuholníkovom okne vo vnútri auta. To robí inštaláciu a používanie intuitívnym, bez ohľadu na vaše preferované usporiadanie kokpitu.

Dôvera a spoľahlivosť — Na intercyprus.com od roku 2002 — dôveryhodné pre kvalitu a spoľahlivosť.

Jazyk OSD: angličtina

Ďalšie poznámky: Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.

Výhody & Tipy

• Zvyšuje bezpečnosť pri zmene jazdného pruhu detekciou pohybujúcich sa objektov až do 10 metrov za bočnou stranou vášho vozidla a poskytovaním včasných vizuálnych a zvukových upozornení.
• Zlepšuje dôveru vodiča v zložitých dopravných situáciách—ideálne pre rušné diaľnice, mestské výjazdy a parkovacie manévre.
• Flexibilné možnosti inštalácie (displej s objektívom alebo displej v aute) vám umožňujú vybrať si štýl varovania, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám kokpitu a viditeľnosti.

Špecifikácie produktu

• Vzdialenosť alarmu: 700 M
• Názov značky: ZJCG
• Certifikácia: CE
• Režim detekcie: Detekcia radarového signálu
• Chemikália s vysokým rizikom: Žiadna
• Špeciálne funkcie: detekcia pohybu
• Štýl: ŠTÝL AUTA
• Typ: Pevný & Prúdenie rýchlosti
• Prevádzkové napätie: DC 9 ~ 16V
• Prevádzkový prúd: DC12V 430MA±10MA
• Prevádzková teplota: -30 °C ~ +80 °C
• Statická spotreba prúdu: ≤1mA
• Vodotesnosť: IP66
• Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 KM/hod
• Varovný rozsah: 3 až 10 metrov za bočnou stranou
• Spôsob varovania: zvuk a LED osvetlenie
• Spúšťací režim: spustenie s ACC
• Dva hlavné typy: Displej s objektívom (na objektíve) alebo Displej v aute (varovné svetlo na trojuholníkovom okne)
• Funkcie: LCA (Asistent zmeny jazdného pruhu), BSD (Detekcia mŕtveho uhla), AOA (Aktívne varovanie pri predchádzaní), varovanie mŕtveho uhla B-stĺpika, RCTA (Varovanie pri spätnom krížovom premávke), DOW (Varovanie pri otváraní dverí, voliteľné)
• Úvahy o inštalácii a kalibrácii sondy zdôrazňujú vyhýbanie sa kovovým interferenciám a fluorescenčnému osvetleniu pre optimálny výkon radaru

Obsah balenia:

• Radarový senzor
• Napájací kábel
• LED prepojenie
• LED indikátorové svetlo
• Objektív spätného pohľadu pre mŕtvu zónu
• Kontrolná línia riadenia a cúvania
• Kalibračná karta
• Radarový držiak
• Šrób
• Hlasový signál
• Pokyny

Upozornenia / pripomienky

• Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a môžu byť ovplyvnené fluorescenčnými svetlami—naplánujte inštaláciu zodpovedajúcim spôsobom.
• Uistite sa, že zadný nárazník je plastový a že pred radarovým senzorom (povrch emisie signálu) nie je žiadna kovová interferencia.
• Vyhnite sa umiestneniu radarového senzora smerom k fluorescenčným lampám pre presné snímanie.
• Dodržiavajte všetky miestne predpisy a zabezpečte správne upevnenie na udržanie bezpečnosti vozidla a výkonu senzora.