Турбонаддувные входные трубы из алюминия для VW Golf MK7 GTI

Улучшите свой VW Golf MK7 GTI и сопутствующие модели MQB с помощью колена входного патрубка Racingline Performance Turbo. Этот коленчатый патрубок из алюминия, обработанный на ЧПУ, заменяет заводской пластиковый вход малого диаметра, что значительно снижает узкие места в системе впуска и раскрывает больший потенциал вашего турбокомпрессора. Обеспечивая более широкий и свободный поток воздуха в турбину, вы заметите более четкую реакцию на нажатие педали акселератора, более быстрое вращение и более отзывчивые характеристики наддува в сочетании с доработанными впускными системами или стандартным воздушным фильтром.

Разработанный как улучшение «включи и работай», высокопоточный 90° коленчатый патрубок гармонично интегрируется с вашей существующей системой впуска. Это идеальное дополнение к холодному впуску или стандартному воздушному фильтру, позволяющее вам максимально использовать преимущества вашей высокопоточной системы впуска без ущерба для надежности. Это обновление разработано для семейства MQB, включая VW Golf MK7 GTI, Golf R, Audi S3 8V, A3 8V и другие, обеспечивая надежный и стабильный поток заряженного воздуха в широком диапазоне применений.

Все электронные и механические устройства, приборы и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы по стандарту CE и имеют двухлетнюю гарантию. На intercyprus.com с 2002 года — доверие к качеству и надежности.

Преимущества и советы

• Максимизированный поток воздуха в турбину снижает ограничения, вызванные заводским входом, помогая вашему турбокомпрессору дышать легче и реагировать быстрее.
• Хорошо сочетается как с холодным впуском, так и со стандартным воздушным фильтром, обеспечивая простой путь к улучшению ощущения от акселератора и поведения при спулле.
• Идеально подходит для турбокомпрессоров IS12, IS20, IS38 IHI и широкого модельного ряда MQB, обеспечивая более плавную зарядку и более эффективную подачу воздуха как в модифицированных, так и в стандартных системах.

Технические характеристики продукта

• Название бренда: НЕТ
• Материал: Алюминий
• Происхождение: материковый Китай
• Установка на автомобиле: спереди
• Применение: установка «включи и работай»
• Общий внутренний диаметр: примерно 65 мм (стандартное сужение детали: примерно 53 мм)
• Внутренний диаметр входа турбокомпрессора: примерно 53 мм (стандартная деталь: примерно 48 мм)
• Внутренний диаметр впуска: примерно 65 мм (стандартная деталь: примерно 62 мм)
• Совместимость: турбокомпрессор IS12, IS20, IS38 IHI
• Особые характеристики: Впускные патрубки, силиконовый впускной шланг, колено входного патрубка, удаление глушителя турбокомпрессора
• Совместимость с автомобилями (выборочно): Volkswagen Golf MK7 GTI 1.8T/2.0T; Golf MK7 Хэтчбек; Golf Mk7/7.5 R 2.0T; Audi S3 8V Quattro 2.0T; A3 8V 1.8T/2.0T; TT/TTS MK3 2.0T 2014+; SEAT Cupra 5F 1.8T/2.0T; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T
• Содержимое упаковки: 1 x колено входного патрубка - ITINLET
• Вес: 2
• OEM номер: /

Содержимое упаковки:

• 1 x колено входного патрубка - ITINLET

Предупреждения / Напоминания

• Убедитесь в совместимости с моделью вашего турбокомпрессора (IS12/IS20/IS38 IHI) и автомобилем перед установкой.
• Следуйте правильным процедурам установки, чтобы сохранить герметичность и целостность установки.