Силиконовый уголок для входного патрубка турбонаддува, удаление глушителя для VW Golf MK7, Audi TT MK3 2.0T

Улучшите свой VW Golf MK7 и Audi TT MK3 2.0T с помощью Racingline Performance Turbo Inlet Elbow ITINLET. Изготовленный с помощью ЧПУ из алюминиевого бруска, этот высокопоточный вход заменяет заводской ограничивающий уголок, обеспечивая более четкий и прямой путь для воздушной смеси. В результате турбина быстрее раскручивается, улучшается отклик дросселя и появляется более агрессивный звук впуска, который замечают энтузиасты при отпускании акселератора и под давлением. Созданный для платформ MQB, это простое, готовое к установке обновление, которое совместимо с турбокомпрессорами IS12, IS20, IS38 IHI и хорошо работает как со стандартным воздушным фильтром, так и с производственной системой впуска. Размер отверстия 65 мм минимизирует ограничения потока, раскрывая потенциал вашей существующей установки и системы впуска.

Разработанный для снижения потерь энергии и турбулентности на критическом входе турбокомпрессора, этот уголок помогает вашей высокопоточной системе впуска дышать легче. Устранив тонкие узкие места оригинального пластикового заводского входа, вы почувствуете более мгновенный отклик дросселя и более линейную подачу мощности по мере раскрутки турбины. Это обновление, которое дополняет другие улучшения производительности — идеально, когда вы сочетаете холодный впуск или производственный впуск с вашим стандартным оборудованием.

Преимущества и советы

• Быстрее раскрутка турбины и более резкий отклик дросселя благодаря большему отверстию 65 мм и гладкому дизайну из алюминиевого бруска.
• Улучшенный звук и ощущение впуска, когда турбина генерирует давление, особенно во время переключения передач и при сильном ускорении.
• Отличный компаньон для других обновлений впуска (холодный воздух или производственный впуск), чтобы максимизировать прирост потока и уменьшить узкие места.

Характеристики продукта

• Бренд: Racingline Performance
• Название модели: Turbo Inlet Elbow - ITINLET
• Тип: Впускной воздух
• Материал: Алюминий (брусок)
• Цвет: Черный
• Применение: Установка Plug & Play
• Общий внутренний диаметр: примерно 65 мм (стандартное сужение детали: примерно 53 мм)
• Внутренний диаметр входа турбокомпрессора: примерно 53 мм (стандартная деталь: примерно 48 мм)
• Внутренний диаметр впуска: примерно 65 мм (стандартная деталь: примерно 62 мм)
• Совместимость с турбокомпрессорами: IS12, IS20, IS38 IHI
• Совместимость с автомобилями (выбранные примеры): VW Golf MK7 GTI 1.8T, Golf MK7 2.0T, Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T, Golf Mk7/7.5 R 2.0T; Audi S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/2.0T, TT/TTS MK3 2.0T 2014+; SEAT Leon MK3 1.8T/2.0T, Cupra 5F 1.8T/2.0T; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T, vRS 5E 1.8T/2.0T
• Установка на автомобиле: Спереди
• Происхождение: Континентальный Китай
• Вес: 2

В комплект входит:

• 1 x Turbo Inlet Elbow - ITINLET

Предупреждения / напоминания

• Совместим с турбокомпрессорами IS12, IS20, IS38, указанными в характеристиках. Проверьте вашу точную модель турбокомпрессора перед покупкой.
• Установка Plug & Play предназначена для квалифицированных установщиков или способных любителей DIY. Убедитесь, что двигатель остыл, а аккумулятор отключен во время работы с радиатором или впуском.
• Для оптимальной производительности рассмотрите возможность сочетания с совместимой системой холодного воздуха или производственной системой впуска и проверьте наличие утечек давления после установки.

Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы по стандарту CE и имеют двухлетнюю гарантию.

Обеспечивая качество и надежное обслуживание с 2002 года на intercyprus.com.