VW Golf MK7 R Турбонаддув Впускной Колено Глушитель Удаление с Алюминиевой Трубой

Улучшите свой VW Golf MK7 R с помощью Racingline R600 Turbo Inlet Elbow – алюминиевой трубы с высоким потоком, разработанной для замены заводского входа и раскрытия истинного потенциала турбонаддува. Изготовленная с помощью ЧПУ из алюминиевого сплава и окрашенная в черный цвет, эта труба устраняет узкое место, ограничивающее поток воздуха, обеспечивая более быструю реакцию на нажатие педали акселератора и более агрессивное надувание турбонаддува без необходимости в сложной установке.

Почему это важно для вашей настройки: заводской вход сужает путь перед турбонаддувом, создавая турбулентность и ограничивая подачу воздуха. Замена его на колено большого диаметра с низким сопротивлением позволяет вашей системе впуска с высоким потоком дышать легче, что приводит к более отзывчивому поведению турбонаддува и улучшенной общей производительности. Это простое обновление для турбокомпрессоров IS12, IS20 и IS38 IHI на семействе Golf MK7 и совместимых моделях, превращая потенциал в реальные преимущества.

Заводской глушитель внутри заводского входа является известным узким местом. Поменяв его на R600 Turbo Inlet Elbow, вы снижаете сопротивление и турбулентность, улучшая эффективность подачи воздуха. Результат – более четкое ощущение от акселератора, улучшенный звук надува турбонаддува и лучшая переход от частичного нажатия на акселератор к полному надуву, особенно в сочетании с Racingline R600 Cold Air Intake или другими aftermarket впускными системами.

Преимущества и советы

• Увеличенный поток воздуха в турбонаддув для более быстрой реакции на нажатие педали и более эффективной работы при использовании систем впуска с высоким потоком.
• Устраняет ограничивающий заводской глушитель во входе, способствуя более плавному потоку воздуха и меньшей турбулентности благодаря конструкции из единого алюминиевого блока.
• Поддерживает установку "подключи и работай" и хорошо работает с семейством впускных систем Racingline R600 для максимизации потенциала производительности.

Технические характеристики продукта

• Часть: R600 Turbo Inlet Elbow (VWR12G7R600ITINLET)
• Материал: Алюминий
• Цвет: Черный
• Установка "подключи и работай"
• Внутренний диаметр (всего): примерно 65 мм (стандартное сужение детали: примерно 53 мм)
• Внутренний диаметр входа турбокомпрессора: примерно 53 мм (стандартная деталь: примерно 48 мм)
• Внутренний диаметр впуска: примерно 65 мм (стандартная деталь: примерно 62 мм)
• Совместимость с турбокомпрессорами: IS12, IS20, IS38 IHI
• Ссылка OEM: MK7
• Происхождение: материковый Китай
• Размеры (Д x Ш x В): 15 см x 20 см x 15 см
• Ориентировочный вес: 1 кг

Совместимость с автомобилями

• ДЛЯ Volkswagen: Golf MK7 GTI 1.8T
• ДЛЯ Volkswagen: Golf MK7 Hatchback 2.0T
• ДЛЯ Volkswagen: Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
• ДЛЯ Volkswagen: Golf Mk7/7.5 R 2.0T
• ДЛЯ Audi: S3 8V Quattro 2.0 T
• ДЛЯ Audi: A3 8V FWD 1.8T
• ДЛЯ Audi: A3 8V Quattro 2.0 T
• ДЛЯ Audi: TT/TTS MK3 2.0T 2014+
• ДЛЯ SEAT: Leon MK3 1.8T
• ДЛЯ SEAT: Leon MK3 2.0T
• ДЛЯ SEAT: Cupra 5F 1.8T
• ДЛЯ SEAT: Cupra 5F 2.0T
• ДЛЯ Skoda: Octavia MK3 1.8T
• ДЛЯ Skoda: Octavia MK3 2.0T
• ДЛЯ Skoda vRS 5E 1.8T
• ДЛЯ Skoda vRS 5E 2.0T

В комплект входит:

• 1 x R600 Turbo Inlet Elbow - VWR12G7R600ITINLET

Предупреждения / напоминания

• Совместимость в первую очередь охватывает турбокомпрессоры IS12, IS20 и IS38 IHI, указанные в разделе совместимости. Пожалуйста, проверьте модель вашего турбокомпрессора перед покупкой.
• Обеспечьте правильное уплотнение с вашей системой впуска, чтобы поддерживать прирост производительности и предотвращать утечки.

На intercyprus.com с 2002 года — надежно по качеству и надежности.

Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.