Комплект силиконовых впускных шлангов для BMW F20 F30 F35 116i R56 N13

SKU: 1005010382463838-BLACK
Color
Обычная цена €132,40
Обычная цена -33% €198,60 Цена продажи €132,40
Восстановите стабильное давление наддува и устраните утечки вакуума с помощью этого усиленного силиконового впускного шланга, разработанного как постоянное улучшение для заводского турбонагнетателя на моделях BMW 1 серии (F20/F21) и 3 серии (F30/F31/F35), оснащенных 1.6-литровым турбированным двигателем N13. Оригинальная пластиковая или резиновая впускная труба часто трескается вблизи фланца турбонагнетателя при повторных термических циклах, что приводит к заметной потере мощности и замедлению реакции. Эта прецизионно формованная замена имеет слегка увеличенный внутренний диаметр для улучшения объемного воздушного потока, обеспечивая надежное, герметичное соединение, которое выдерживает длительные события наддува и повседневную эксплуатацию без деформации.

Преимущества и советы

  • Гибкая, но жесткая многослойная конструкция поглощает вибрацию двигателя, не передавая структурные нагрузки на деликатные точки крепления турбонагнетателя.
  • Нанесите тонкий слой силиконовой смазки или легкой мыльной воды во время установки, чтобы предотвратить разрыв внутренней стенки при скольжении по выступам впускного коллектора.
  • Проверьте затяжку хомутов после первых трех тепловых циклов, так как термическое расширение естественным образом усаживает волокна усиления из нейлона и номекса для более длительного срока службы.

Технические характеристики продукта

  • Номер замены OEM: 13717597586
  • Конструкция: высококачественный силикон, окруженный 3–4 слоями полиэстера и номекса
  • Толщина стенки: от 2 мм до 5 мм
  • Рабочая температура: от -60 °C до 260 °C
  • Рабочее давление: от 0.3 до 0.9 МПа
  • Прочность на разрыв: 2 МПа
  • Допуск при производстве: ±0.5 мм

В комплект входит:

  • 1 x Усиленный силиконовый шланг для впуска турбонагнетателя

Предупреждения и напоминания

Проверьте точный код шасси и обозначение двигателя перед установкой, так как углы прокладки различаются между ранними платформами F20/F21 и более поздними F30/F31. Всегда заменяйте изношенные хомуты OEM с червячным механизмом или хомуты с лентой вместе с новым шлангом, чтобы поддерживать равномерную вакуумную герметичность и предотвратить утечку наддува. Избегайте резки или модификации корпуса шланга, так как даже 2 мм вариации в длине могут нарушить зазор внутри моторного отсека.

Этот продукт поддерживает полную упаковку и документацию на английском языке.

Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.

Запчасти производительности, полученные и проверенные через intercyprus.com — надежная инженерия с 2002 года.