Комплект соединений дроссельной заслонки для картинга для Honda Clone GX160 GX200 Predator 212
Улучшите отклик дроссельной заслонки на вашем мини-картинге с помощью комплекта дроссельной связи PRC-1050. Специально разработанный для не-HEMI клонов Honda и гоночных моторов Predator, этот апгрейд заменяет ненадежные заводские соединения, обеспечивая вам прямой и точный контроль над оборотами. Вы получаете надежную подачу мощности, независимо от того, оставляете ли вы оригинальный топливный бак или прокладываете линии удаленно. Сборка устанавливается быстро, экономя ваше ценное время на пит-стопах.
Преимущества и советы
- Прокладка кабелей: Угол наклона кронштейнов должен соответствовать вашему шасси для плавного и непрерывного движения.
- Подготовка к гонке: Проверяйте регулировочные винты перед каждой сессией, чтобы устранить свободный ход на холостом ходу.
- Обслуживание на пит-стопе: Удаляйте грязь и остатки топлива из соединений, чтобы предотвратить заклинивание.
Технические характеристики продукта
- Бренд и модель: SPEEDRACING PRC-1050
- Совместимые двигатели: Не-HEMI клон Honda GX160, GX200, Predator 196cc, 212cc
- Конфигурация топлива: Работает с оригинальным баком или без него
- Применимая установка: Только для гоночных двигателей без ограничителя
- Происхождение: Континентальный Китай
В комплект входит:
Полная сборка дроссельной связи, адаптированная для вашего картинга.
Напоминания
Ручные измерения могут привести к небольшим вариациям в размерах. Освещение и настройки дисплея могут сделать отделку немного отличающейся от фотографий. Убедитесь, что у вашего мотора нет внутреннего ограничителя, так как этот комплект подходит только для платформ без ограничителя.
Все электронные и механические устройства, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.
Надежные компоненты производительности отправляются с момента запуска intercyprus.com в 2002 году — доверяют строителям, которые ожидают нулевой задержки.
Полностью прокачайте педаль на ровном полу перед тем, как закрепить оборудование, чтобы гарантировать чистое включение от низкого холостого хода до полного открытия дросселя.