Комплект адаптеров PCV Billet с крышкой Boost для Audi VW 2.0 TFSI EA113
Проверенный на гонках и созданный для долговечности, комплект адаптеров Billet PCV с крышкой Boost напрямую решает недостатки заводского дизайна, которые вызывают чрезмерное образование масляного пара, потерю вакуума и неровный холостой ход в двигателях EA113 2.0 TFSI. Заменив оригинальные резино-пластиковые вентиляционные линии на прецизионно обработанные fitting из алюминия 6061-T6, этот адаптер преобразует вентиляцию картера в замкнутый контур только с вакуумом. Результат — стабильное атмосферное давление, уменьшение накопления углерода на впускных клапанах и восстановление соответствия выбросов на уровне заводских норм без ущерба для максимальной мощности.
Преимущества и практические советы
- Поддерживайте более жесткие пороги наддува, устраняя медленное падение вакуума, которое обычно происходит между впускным коллектором и выходом радиатора.
- Направьте дополнительный шланг к улавливателю или оставьте его подключенным, как поставляется, чтобы сохранить оптимальную динамику воздушного потока как на стандартных, так и на слегка настроенных системах.
- Тщательно очистите сопрягаемые поверхности перед установкой и аккуратно нанесите противозадирное средство на резьбу болтов, чтобы предотвратить перекрестную резьбу при окончательном затягивании.
Технические характеристики продукта
- Материал: алюминий 6061-T6 с черным анодированным покрытием
- Общие размеры: 20 x 9 x 8 сантиметров
- Общий вес сборки: 0.5 килограмма
- Конфигурация вентиляции: специализированный положительный поток, сохраняющий целостность вакуума
- Совместимость с платформами: двигатели EA113 2.0 TFSI/FSI на шасси VW, Audi, SEAT и Skoda (годы выпуска 2005–2015)
В комплект входит:
- Полный комплект адаптеров Billet PCV с монтажным оборудованием
- Крышка Boost с дополнительным портом 1/8 дюйма NPT
- Премиум-силиконовые переходные муфты и хомуты
Напоминания по установке
Отключите отрицательную клемму аккумулятора перед модификацией впускной системы. Если ваш ECU в настоящее время работает с агрессивными циклами слива или вы добавили вторичную зарядную трубу, проверьте параметры настройки, чтобы убедиться, что ECU компенсирует измененный воздушный поток в коллекторе. Всегда следуйте правильным последовательностям затяжки болтов фланца адаптера, чтобы избежать напряженных трещин под высокочастотными вибрациями двигателя.
Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.
Обеспечивая качество и надежное обслуживание с 2002 года на intercyprus.com.