Турбонаддувной клапан сброса давления из алюминия для VW Golf MK7 GTI
Турбонаддувной сбросной клапан из алюминия для VW Golf MK7 GTI
Улучшите свои турбированные двигатели VW/Audi 2.0T и 1.8T с помощью этого прецизионно обработанного алюминиевого турбонаддувного сбросного клапана (BOV). В качестве полного заменителя атмосферного клапана он обеспечивает характерный слышимый сброс, оставаясь полностью совместимым с оригинальной электроникой и не вызывая ошибок.
Изготовленный из алюминиевого сплава, этот компактный клапан использует поршневую внутреннюю конструкцию для обеспечения быстрого отклика и улучшенной надежности по сравнению с оригинальными диафрагмами, уменьшая утечки наддува и потенциальные отказы, связанные с оригинальными соленоидными клапанами. Его короткая установленная высота позволяет установить его в ограниченном пространстве между турбиной и впускным шлангом на многих двигателях EA888, включая Golf MK7 GTI и сопутствующие модели.
Специфическая совместимость охватывает двигатели EA888.2 GEN (2005–2013) и EA888.3 GEN (с 2015 года), включая: 2.0 TSI/FSI/TFSI, 1.8 TSI, Golf MK7 GTI, Mk7R, Polo GTI 1.8T (с 2015 года), S1/S3 2.0 TSi (8V), TT Mk3 2.0 TSI, TTS Mk3 (с 2015 года), Seat Leon Cupra 280R, Skoda Octavia vRS 2.0 TSI и сопутствующие приложения VW/Audi. Примечание: некоторые двигатели 2.0L 2013 года и новее с разделенным впуском могут быть несовместимы. Профессиональная установка обязательна; инструкции по установке не включены.
Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.
Обеспечивая качество и надежное обслуживание с 2002 года на intercyprus.com.
Преимущества и советы
- Без компромиссов в ощущениях от вождения: наслаждайтесь характерным щелчком BOV, получая при этом надежный, неограничивающий сброс воздуха, который помогает поддерживать контроль над давлением в сложных условиях вождения.
- Увеличение надежности: полная конструкция из алюминиевого сплава и поршневая конструкция снижают вероятность отказов, связанных с оригинальными диафрагмами, уменьшая утечки наддува и потенциальные ошибки CEL.
- Компактная установка: небольшая высота позволяет установить клапан между турбиной и впускным шлангом на установках эпохи MK7, где более крупные клапаны не подойдут.
Технические характеристики продукта
- Название бренда: НЕТ
- Тип товара: Турбо
- Материал: Алюминий
- Совместимость с двигателем: EA888.2 GEN (2005–2013) 2.0T FSI/TSI/TFSI; EA888.3GEN (с 2015 года), включая Golf Mk7 GTI, Polo GTI 1.8T с 2015 года; S1/S3 2.0 TSi 8V; TT Mk3 2.0 TSI; TTS Mk3 с 2015 года; Seat Leon Cupra 280R; Skoda Octavia vRS 2.0 TSI
- Происхождение: материковый Китай
- Тип продукта: Аксессуары для двигателя
- Внешняя сертификация: ISO9000
- Вес: 500 г
- Примечания: размеры не указаны; установка должна выполняться профессионалом; инструкции по установке не включены.
Предупреждения / Напоминания
- Профессиональная установка обязательна; инструкции по установке не включены.
- Убедитесь в совместимости с годом вашего автомобиля и кодом двигателя перед покупкой; некоторые двигатели 2.0L 2013 года и новее могут быть несовместимы с этим клапаном.
- Могут быть небольшие отклонения в измерениях из-за ручного измерения.