Турбонаддувный клапан сброса давления алюминиевый для Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper
Улучшите свой Peugeot 308 и Mini R56/57 Cooper с помощью надежного алюминиевого клапана сброса давления турбонагнетателя, разработанного для двигателей 1.6T. Этот клапан BOV1167 на основе поршня заменяет более слабый оригинальный клапан с диафрагмой, обеспечивая повышенную надежность при высоком давлении и тепловых циклах, сохраняя при этом управление ECU оригинального оборудования. Изготовленный из алюминиевого сплава и предназначенный для работы при высоких температурах, это простое решение, которое снижает риск выхода из строя диафрагмы и попадания мусора в турбосистему.
Почему это важно: обычные соленоиды оригинального оборудования выходят из строя, когда диафрагма разрывается или удерживающее кольцо становится хрупким после тепловых циклов, что может привести к неправильной работе клапана или, в крайних случаях, к попаданию мусора. Этот клапан использует конструкцию поршня, работающего под давлением/вакуумом, без диафрагмы, что обеспечивает большую долговечность и стабильную работу. ECU по-прежнему управляет активацией клапана, поэтому управление по проводам остается привычным, а сменная пружина позволяет настроить отклик на давление в соответствии с вашей конфигурацией. Это проверенный выбор на сцене VAG и надежное обновление для приложений Peugeot/Mini 1.6T, включая 207/307/308 GT Turbo и BMW Mini Coopers Turbo R56/57 с двигателями N14.
Преимущества и советы
- Повышенная надежность при давлении: конструкция на основе поршня устраняет выходы из строя диафрагмы, которые могут вызывать утечки или заедание клапана.
- Настраиваемый отклик на давление: заменяйте пружины в зависимости от желаемого пикового давления и характеристик отклика.
- Легкая установка: соленоид с подключаемым проводом в комплекте; в большинстве конфигураций не требуется перенастройка ECU.
Технические характеристики продукта
- Название модели: BOV1167
- Материал: Алюминиевый сплав
- Совместимость с двигателями: Двигатели Peugeot/Mini 1.6T (Peugeot 207/307/308 GT Turbo) и BMW Mini Coopers Turbo R56/57 с двигателями N14; также поддерживается Citroën DS5 1.6T
- Тип: Клапан сброса давления турбонагнетателя (BOV), на основе поршня
- Работа: Работает под давлением/вакуумом с поршнем, без диафрагмы
- Соленоид: Соленоидный клапан для высоких температур
- Регулировка давления: Сменная пружина для различных уровней давления
- Управление ECU: Сохраняет управление ECU оригинального оборудования над активацией клапана
- Вес: 0.8 кг
- Сертификация: Сертификация внешнего тестирования: ISO 9001
- Происхождение: Континентальный Китай
- Применение: Как указано выше; универсальная применимость для бензиновых двигателей 1.6T указанных моделей
В комплект входит:
- 1 x BOV1167 Алюминиевый клапан сброса давления турбонагнетателя
- Подключаемый провод для простой установки
Предупреждения / напоминания
- Совместим с двигателями Peugeot/Mini 1.6T, указанными выше; проверьте совместимость для неуказанных моделей.
- Выберите правильную пружину, чтобы соответствовать вашему желаемому уровню давления, чтобы избежать перегрузки или проблем с управляемостью.
- Обеспечьте профессиональную установку, если вы не уверены в модификациях системы давления, чтобы защитить ваш турбонаддув и двигатель.
- Клапан заменяет оригинальный узел и сохраняет управление ECU; неправильная установка может повлиять на производительность.
- Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы по стандарту CE и имеют двухлетнюю гарантию.
Поддержка языков: Не указана для этого продукта.
На intercyprus.com с 2002 года — доверие к качеству и надежности.