Алюминиевый клапан сброса давления для Peugeot 308 и Mini R56/57 Cooper, DS5 1.6T
Улучшите свой Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper или Citroën DS5 1.6T с помощью высококачественного алюминиевого клапана сброса давления, разработанного для надежности и точного контроля. Этот клапан на основе поршня заменяет оригинальный диафрагменный клапан на прочный полностью алюминиевый дизайн, который выдерживает высокие температуры и циклы наддува, устраняя распространенные отказы диафрагмы, которые могут вызывать утечки или заедание клапана. В результате вы получаете более быструю реакцию на нажатие педали акселератора, более стабильный контроль наддува и сниженный риск повреждения турбокомпрессора от пульсаций компрессора. С сохранением совместимости с оригинальным ЭБУ, вы получаете свободу улучшенного, настраиваемого клапана без ущерба для управляемости или заводского контроля.
Клапан специально разработан для двигателей 1.6T, которые устанавливаются на моделях Peugeot и Mini, таких как 308 и R56/57 Cooper, а также подходит для DS5 1.6T. Его полностью спроектированный поршневой механизм работает на основе давления и вакуума, обеспечивая надежное сброс давления наддува, в то время как соленоид высокой температуры гарантирует стабильную работу в сложных условиях под капотом. Включенный жгут проводов делает установку простой и «включи и работай», так что вы можете увеличить производительность с минимальными усилиями. Жесткость пружины можно менять, что позволяет настроить уровень сброса давления в соответствии с вашим стилем вождения и настройками.
Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы по стандарту CE и имеют двухлетнюю гарантию.
На intercyprus.com с 2002 года — надежно по качеству и надежности.
Преимущества и советы
- Улучшенная надежность: клапан на основе поршня без диафрагмы снижает риск отказа уплотнения и утечек наддува, даже после многократных циклов нагрева.
- Настройка наддува: сменные пружины позволяют настроить разные уровни сброса давления в зависимости от вашей настройки и условий вождения.
- Установка «включи и работай»: включает жгут проводов для легкой проводки, позволяя сохранить контроль ЭБУ над активацией клапана.
Технические характеристики продукта
- Материал: алюминиевый сплав
- Тип клапана: поршневой клапан сброса давления (без диафрагмы)
- Применение: Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroën DS5 1.6T (двигатели N14)
- Работа: поршневой клапан с управлением по давлению/вакууму
- Соленоид: соленоидный клапан высокой температуры
- Пружина: сменная для разных уровней наддува
- Жгут проводов: включен (включи и работай)
- Вес: 0.8
- Происхождение: материковый Китай
- Примечание: заменяет оригинальный блок, сохраняя контроль ЭБУ над активацией клапана
В комплект входит:
- 1 x алюминиевый клапан сброса давления (BOV1167)
- 1 x жгут проводов «включи и работай»
- Комплект сменных пружин для разных уровней наддува
Предупреждения/Напоминания
- Обеспечьте правильную настройку при изменении характеристик сброса давления, чтобы избежать условий перегрузки.
- Следуйте рекомендациям производителя автомобиля и местным нормам при модификации турбосистем.
- Неправильная установка или несоответствующие настройки наддува могут повлиять на гарантию двигателя; проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом, если не уверены.