Коллектор впуска и дроссельная заслонка 70mm из алюминия для двигателей Honda B16 B18 D16 F22 B20
Улучшите производительность вашего Honda/Acura с помощью дроссельной заслонки PQY диаметром 70 мм, точно спроектированного обновления впуска, предназначенного для двигателей серии B и D (B16/B17/B18/B20, D15/D16, F20/F22, H-серия). Отлита из алюминиевого сплава с ЧПУ, эта дроссельная заслонка с высоким потоком обеспечивает значительное увеличение подачи воздуха, сохраняя при этом плавный отклик дросселя, аналогичный OEM. Это идеальное дополнение для модифицированных, NA или турбированных сборок, которые требуют большего объема воздуха для реализации своего потенциала мощности.
Разработанная для реального использования, эта дроссельная заслонка не только увеличивает поток — она сохраняет управляемость. Она оснащена утопленными крепежными болтами из нержавеющей стали, прочной дроссельной пластиной из латуни и полностью обработанными отверстиями с винтами регулировки холостого хода для тонкой настройки. В сочетании с впускным коллектором Pro Series вы можете достичь точного соответствия диаметра и максимизировать поток воздуха, что приводит к значительному увеличению мощности на всем диапазоне оборотов.
Важные примечания по совместимости: из-за большего диаметра 70 мм необходимо использовать впускной коллектор Pro Series или отрегулировать фланец впускного коллектора, чтобы соответствовать диаметру, сохраняя при этом проход IAC (управление холостым ходом) отдельным. Он не подойдет для некоторых коллекторов D-серии с отверстием IAC меньше 70 мм. Эта дроссельная заслонка предназначена для модифицированных двигателей с увеличенными требованиями к потоку воздуха и дает наилучшие результаты при использовании с совместимым коллектором и соответствующей настройкой.
С акцентом на производительность и долговечность, серия 70 мм для двигателей серии B разработана для обеспечения прироста мощности на всем диапазоне оборотов, и особенно на турбированных сборках. Это надежное обновление, которое поддерживает стабильную и надежную работу в условиях активной езды и гонок.
Все электронные и механические устройства, аппараты и машины, продаваемые InterCyprus в страны ЕС, сертифицированы CE и имеют двухлетнюю гарантию.
На intercyprus.com с 2002 года — доверие к качеству и надежности.
Преимущества и советы
- Оптимизируйте поток, который требует ваш модифицированный двигатель, обновив до диаметра 70 мм в сочетании с впускным коллектором Pro Series, чтобы минимизировать узкие места и максимизировать мощность на всем диапазоне оборотов.
- Для наилучших результатов убедитесь, что проход IAC остается отдельным во время подгонки фланца, и отрегулируйте с помощью винта холостого хода, чтобы поддерживать плавный холостой ход на всех оборотах.
- Проверьте совместимость перед установкой: эта дроссельная заслонка не совместима с коллектором с нисходящим потоком или коллектором D-серии с отверстиями IAC меньше 70 мм; используйте коллектор Pro Series или аналогичное решение для достижения правильной подгонки.
Технические характеристики продукта
- Бренд: PQY
- Номер детали: 6959
- Номер взаимозаменяемой детали: 309-05-1050
- Модель: Дроссельная заслонка 70 мм
- Материал: Алюминиевый сплав с ЧПУ
- Диаметр отверстия: 70 мм
- Применение: Двигатели Honda/Acura с механической трансмиссией, включая B16A2/A3, B17A1, B18A1/B1/C1/C5, B20B/Z; D15B7/B8/Z1; D16Y7/Y8/Z6; F20C1; F22C1; применимо к моделям Integra/S2000 и аналогичным 1990–2004 годов
- Происхождение: материковый Китай
- Вес: 0.77 кг
- Особые характеристики: ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА
В комплект входит:
- 1 x Дроссельная заслонка PQY 70 мм (Модель 6959 / Номер детали 309-05-1050)
Предупреждения/Напоминания
- Не совместима с двигателями, имеющими коллекторы с нисходящим потоком; используйте впускной коллектор Pro Series или аналогичное решение.
- Из-за диаметра 70 мм может не подойти для некоторых коллекторов D-серии с отверстиями IAC меньше 70 мм; убедитесь в правильной совместимости коллектора или используйте коллектор Pro Series.
- При обновлении проверьте все аспекты настройки (топливо, зажигание и управление холостым ходом), чтобы поддерживать надежную управляемость.