System wykrywania martwego pola dla Volvo C30 z czujnikami radarowymi MmWave i powiadomieniami

Ulepsz bezpieczeństwo swojego Volvo C30 dzięki Systemowi Wykrywania Martwego Pola z Ostrzeżeniem Radarowym od ZJCG. Ten asystent martwego pola oparty na radarze został zaprojektowany, aby utrzymać Cię w świadomości poruszających się obiektów w strefach bocznych, zmniejszając ryzyko zmiany pasa ruchu i zapewniając mądrzejszą, bezpieczniejszą jazdę. Dwa radary mmWave (24 GHz / 72 GHz) są zamontowane na tylnym zderzaku, aby monitorować boki Twojego pojazdu, podczas gdy sygnały LED i dźwiękowe powiadomienia informują Cię w momencie, gdy pojazd lub obiekt wchodzi w strefę zagrożenia. To praktyczne, proaktywne rozwiązanie do codziennej jazdy, długich podróży i wąskich miejskich korytarzy.

Zapewniając wsparcie dla modeli Volvo C30 z lat 2007-2013, ten system obsługuje dostosowane lusterka dla wszystkich modeli samochodów. Jeśli wyślesz swoje oryginalne lusterko wsteczne do naszej fabryki, inżynierowie dostosują wzór światła ostrzegawczego laserowego do Twoich lusterek — cena pozostaje ta sama, a Ty pokrywasz tylko koszty wysyłki i ewentualne cła. System integruje się z funkcjami bezpieczeństwa zmiany pasa i cofania, aby pomóc Ci przewidzieć zagrożenia, zanim staną się ryzykiem.

Dwie główne opcje wyświetlania zapewniają, że możesz wybrać, jak otrzymujesz ostrzeżenia: światło sygnalizacyjne wyświetlane na soczewce, lub opcja wyświetlania w samochodzie, gdzie ostrzeżenia pojawiają się na trójkątnym oknie wewnątrz kabiny. Pakiet współpracuje z szeregiem funkcji bezpieczeństwa, takich jak LCA (Asystent Zmiany Pasa), BSD (Wykrywanie Martwego Pola), AOA (Aktywne Ostrzeżenie o Wyprzedzaniu), RCTA (Ostrzeżenie o Ruchu w Tylnej Części) oraz opcjonalne DOW (Ostrzeżenie o Otwieraniu Drzwi). Uruchomienie zależy od ACC pojazdu, więc nie zauważysz systemu, dopóki nie włączysz samochodu.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.

Wsparcie językowe dla tego produktu to angielski (Język OSD: angielski), co zapewnia jasne, łatwe do zrozumienia powiadomienia podczas jazdy.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.

Korzyści i wskazówki

• Poprawia bezpieczeństwo zmiany pasa, sygnalizując, gdy poruszający się obiekt wchodzi w Twoje martwe pole oraz aktywując odpowiednie boczne wskaźniki LED i powiadomienia.
• Wspiera bezpieczne cofanie i świadomość podczas parkowania z monitorowaniem tylnych boków do 10 metrów, pomagając unikać pieszych lub innych pojazdów, które mogłyby być ukryte z widoku.
• Elastyczne opcje instalacji i dostosowania: wybierz wyświetlacz soczewkowy lub wyświetlacz w samochodzie, a opcjonalnie dostosuj wzór światła ostrzegawczego laserowego podczas montażu na oryginalnych lusterkach.

Specyfikacje produktu

• Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
• Prąd roboczy: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura robocza: -30 °C do +80 °C
• Zużycie prądu statycznego: ≤ 1 mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/godz.
• Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
• Dwa główne typy wyświetlaczy: (1) Wyświetlacz soczewkowy z sygnalizacją świetlną na soczewce; (2) Wyświetlacz w samochodzie z sygnalizacją świetlną pokazywaną na trójkątnym oknie wewnątrz samochodu
• Wsparcie językowe: angielski
• Uwagi dotyczące instalacji: Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i mogą być zakłócane przez światła fluorescencyjne
• Opcjonalne funkcje: DOW (Ostrzeżenie o Otwieraniu Drzwi)

Pakiet zawiera:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka lusterka wstecznego w martwej strefie
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Buzzer
• Instrukcje

Ostrzeżenia / Przypomnienia

• Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne.
• Podczas instalacji potwierdź: tylny zderzak jest plastikowy; nie może być metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału); czujnik radarowy nie powinien być skierowany w stronę lamp fluorescencyjnych.
• Światła LED mogą być zainstalowane w słupku A (produkty uniwersalne) lub w soczewce lusterka wstecznego w martwej strefie (produkty specjalne).

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.