System ostrzegania radarowego dla Lexus LC 500 z detekcją martwego pola mmWave, podwójne czujniki z tyłu

Zwiększ bezpieczeństwo jazdy swoim Lexus LC 500 dzięki systemowi ostrzegania radarowego Lexus LC 500 z detekcją martwego pola. Ten zaawansowany system wykorzystuje dwa radary mmWave zamontowane na tylnym zderzaku do monitorowania trudnych do zauważenia stref za i po bokach pojazdu. Wykrywa poruszające się obiekty w odległości od 3 do 10 metrów od tylnej strony i dostarcza wyraźne powiadomienia, aby pomóc Ci bezpieczniej zmieniać pasy, szczególnie w gęstym ruchu lub na zatłoczonych autostradach.

Zapewniając rzeczywistą jazdę, system ten uruchamia wskaźnik LED i może aktywować sygnały Twojego pojazdu, aby poprowadzić Cię, gdy pojazd lub obiekt wchodzi w obszar wykrywania. Jeśli radar wykryje poruszający się obiekt z boku, odpowiedni sygnał kierunkowy może się aktywować, LED może szybko migać, lub może rozlegnąć się trójtonowy sygnał dźwiękowy — dając Ci na czas ostrzeżenie przed zmianą pasa. Ta proaktywna informacja pomaga zmniejszyć incydenty związane z martwym polem i wspiera bezpieczniejsze, płynniejsze decyzje dotyczące jazdy.

Kompatybilność i instalacja są uproszczone dla modeli serii Lexus LC 500. System ten wspiera Lexus LC 500, LC 500h, LC500, LC500h oraz Z100 z lat 2017-2024. Jeśli używasz niestandardowych luster, wyślij oryginalne lustra do naszej fabryki, a nasi inżynierowie dostosują wzór światła ostrzegawczego lasera do Twoich luster. Cena produktu pozostaje taka sama, a Ty pokryjesz jedynie koszty wysyłki oraz ewentualne cła.

Dwie główne opcje wyświetlania zapewniają dyskretną integrację w stylizacji wnętrza i zewnętrza Twojego samochodu:

• Wyświetlacz soczewkowy: światło sygnalizacyjne jest zainstalowane na samej soczewce, co zapewnia kompaktowy, zintegrowany wygląd.
• Wyświetlacz wnętrza samochodu: światło ostrzegawcze pojawia się wewnątrz trójkątnego okna, utrzymując zewnętrzną część w czystości, jednocześnie dostarczając wyraźne sygnały.

Kluczowe cechy obejmują pomoc w zmianie pasa (LCA), monitorowanie martwego pola (BSD), aktywne ostrzeganie przy wyprzedzaniu (AOA), ostrzeganie o martwym polu w słupku B, ostrzeganie o cofaniu (RCTA) oraz opcjonalne ostrzeganie o otwieraniu drzwi (DOW). Gdy warunki tego wymagają, system wspiera proaktywne powiadomienia, aby pomóc Ci pewnie poruszać się w ruchu ulicznym.

Wsparcie językowe: angielski (język OSD: angielski).

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.

Korzyści i wskazówki

• Używaj podczas codziennych dojazdów, aby zminimalizować niespodzianki związane ze zmianą pasa i zmniejszyć ryzyko kolizji bocznych.
• Podczas jazdy w gęstym ruchu lub na autostradach z częstym włączaniem, polegaj na powiadomieniach systemu, aby podejmować na czas, bezpieczniejsze decyzje dotyczące zmiany pasa.
• Jeśli modernizujesz do niestandardowych luster, skoordynuj z naszą fabryką, aby upewnić się, że wzór światła ostrzegawczego lasera idealnie pasuje do Twoich reflektorów dla bezproblemowej pracy.

Specyfikacje produktu

• Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
• Prąd roboczy: DC 12V ~ 430 mA ± 10 mA
• Temperatura robocza: -30 °C ~ +80 °C
• Zużycie prądu w stanie spoczynku: ≤ 1 mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 km/h
• Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
• Dwa główne typy wyświetlaczy: wyświetlacz soczewkowy na soczewce lub wyświetlacz wnętrza samochodu w trójkątnym oknie
• Specjalne cechy: LCA, BSD, AOA, ostrzeganie w słupku B, RCTA, opcjonalne DOW

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka tylnego widoku w martwej strefie
• Linia inspekcji kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Buzzer
• Instrukcje

Ostrzeżenia/Przypomnienia

Uwaga: sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne. Proszę potwierdzić podczas instalacji: tylny zderzak zainstalowanego samochodu powinien być plastikowy; nie może być żadnych metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału); czujnik radarowy (powierzchnia emisji sygnału) nie może być zainstalowany w kierunku lampy fluorescencyjnej.

Pamiętaj, że jest to uniwersalny zestaw instalacyjny z lampami LED zainstalowanymi na słupku A samochodu (lub, w przypadku specjalnych instalacji, w soczewce tylnego widoku w martwej strefie).