System ostrzegania o wykrywaniu martwego pola radarowego 700m dla Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2022)

Zwiększ bezpieczeństwo swojego Land Rovera Range Rover Sport L494 (2013–2022) dzięki temu systemowi ostrzegania o martwym polu z radarem od ZJCGO. Zaprojektowany, aby pasować do charakterystycznej sylwetki Range Rovera, wykorzystuje dwa radary mmWave (pracujące na częstotliwości 24G/72G Hz) zamontowane na tylnym zderzaku, aby monitorować strefę tylną i wspierać podczas zmiany pasa. Z odległością alarmową do 700 metrów i zasięgiem ostrzegawczym od 3 do 10 metrów za bokiem, otrzymujesz wczesne, niezawodne powiadomienia, aby móc zareagować, zanim martwe pole stanie się zagrożeniem. Gdy wykryty zostanie ruch, system uruchamia wskaźniki LED oraz trójtonowy sygnał dźwiękowy; jeśli sygnalizujesz zmianę pasa, odpowiedni sygnał kierunkowskazu może błyskać szybko, aby przyciągnąć uwagę. Dla personalizacji możesz dostosować wzór ostrzegawczego światła laserowego, aby pasował do twoich oryginalnych lusterek, wysyłając je do naszej fabryki — cena pozostaje taka sama. System oferuje elastyczne opcje wyświetlania: wyświetlacz na soczewce czujnika lub wyświetlacz w samochodzie pokazujący światło ostrzegawcze w trójkątnym oknie. Stworzony do trudnych warunków, działa w temperaturze od -30°C do +80°C i jest wodoodporny na poziomie IP66, zapewniając niezawodne działanie w różnych klimatach. Język OSD to angielski, co sprawia, że komunikaty są jasne i łatwe do zrozumienia.

Dwa formaty instalacji/wyświetlania: 1) Wyświetlacz na soczewce z komunikatami zamontowanymi na soczewce, 2) Wyświetlacz w samochodzie z ostrzegawczym światłem pokazanym w trójkątnym oknie wewnątrz kabiny. Ta wszechstronność pomaga wybrać styl integracji, który najlepiej pasuje do twojego pojazdu i preferencji jazdy.

Wsparcie językowe: angielski

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.

Zalety i wskazówki

• Zwiększ pewność przy zmianie pasa, otrzymując na czas powiadomienia, gdy pojazd wchodzi w twoje martwe pole, nawet przy prędkościach autostradowych (do ±120 KM/h adaptacji).
• Wybierz format wyświetlania, który pasuje do twojego wnętrza — komunikaty oparte na soczewce na czujniku lub ostrzegawcze światło w kabinie w trójkątnym oknie — dla jasnych, dyskretnych przypomnień podczas jazdy.
• Jeśli chcesz uzyskać idealnie zintegrowany wygląd, rozważ wysłanie swoich oryginalnych lusterek do fabryki w celu dostosowania wzoru ostrzegawczego światła laserowego, który pasuje do stylizacji twojego pojazdu — bez zmiany ceny.

Specyfikacje produktu

• Odległość alarmowa: 700 M
• Nazwa marki: ZJCGO
• Certyfikacja: CE
• Tryb wykrywania: Wykrywanie sygnału radarowego
• Język OSD: angielski
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Specjalne cechy: wykrywanie ruchu
• Styl: STYL SAMOCHODOWY
• Typ: Stały i prędkość przepływu
• Dwa główne typy: 1) Wyświetlacz na soczewce, 2) Wyświetlacz w samochodzie z ostrzeżeniem na trójkątnym oknie
• Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
• Prąd roboczy: DC12V 430MA±10MA
• Temperatura robocza: -30 °C ~ +80 °C
• Zużycie prądu w stanie spoczynku: ≤1mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/h
• Zasięg ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED; soczewka tylnego widoku w martwej strefie
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Buzzery
• Instrukcje

Ostrzeżenia / Przypomnienia

• Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są wrażliwe na zakłócenia ze świetlówek.
• Podczas instalacji upewnij się, że tylny zderzak jest plastikowy i nie ma metalowych zakłóceń bezpośrednio przed powierzchnią emisji radaru.
• Powierzchnia emisji czujnika radarowego nie może być zainstalowana w kierunku lampy fluorescencyjnej, aby uniknąć zakłóceń sygnału.