System ostrzegania radarowego dla Land Rover Freelander 2 LR2 z detekcją martwego pola, aftermarket

Zwiększ bezpieczeństwo w swoim Land Roverze Freelander 2 LR2 (2007–2015) dzięki systemowi ostrzegania radarowego BSD z detekcją martwego pola. To inteligentne, aftermarketowe rozwiązanie wykorzystuje dwa czujniki radarowe mmwave zamontowane na tylnym zderzaku do monitorowania poruszających się obiektów w twoich tylnych martwych polach, ostrzegając cię, zanim zmiana pasa ruchu lub manewr włączania się do ruchu stanie się ryzykowny. Gdy pojazd lub obiekt wejdzie do ustalonego obszaru ostrzegawczego (3–10 metrów za bokiem), otrzymasz wyraźne ostrzeżenie za pomocą sygnałów LED i dźwiękowych, co pomoże zapobiec kolizjom podczas zmiany pasa i niespodziankom z tyłu. System został zaprojektowany, aby wspierać bezpieczniejszą jazdę w rzeczywistych scenariuszach — od włączania się do ruchu na autostradzie po zatłoczone ulice miast — dając ci na czas jednoznaczne ostrzeżenia, gdy widoczność jest ograniczona.

Dwie główne metody wyświetlania oferują elastyczne opcje instalacji, aby dopasować się do twoich preferencji i estetyki twojego samochodu. Możesz wybrać wyświetlacz soczewkowy z wbudowanym światłem ostrzegawczym na soczewce lub zdecydować się na wyświetlacz wewnątrz pojazdu, gdzie światło ostrzegawcze pojawia się na trójkątnym oknie wewnątrz pojazdu. Dla tych, którzy chcą spersonalizowanego wyglądu, produkt wspiera dostosowanie wzoru światła ostrzegawczego laserowego, gdy oryginalne lusterka zostaną wysłane do fabryki — usługa ta jest oferowana w tej samej cenie, pokrywając jedynie koszty wysyłki i ewentualne opłaty celne.

System jest częścią szerszego zestawu bezpieczeństwa zmiany pasa i martwego pola, w tym asystenta zmiany pasa (LCA), monitorowania martwego pola BSD, aktywnych ostrzeżeń o wyprzedzaniu AOA oraz powiadomień o martwym polu w słupku B. Uzupełnia twoją świadomość podczas jazdy, szczególnie podczas szybkich zmian pasa, włączania się do ruchu lub poruszania się w zatłoczonych warunkach drogowych.

Wsparcie językowe: Angielski (język OSD).

Korzyści i wskazówki

• Popraw bezpieczeństwo zmiany pasa, otrzymując na czas ostrzeżenia o martwym polu, gdy sygnalizujesz i włączasz się do ruchu na autostradach lub zatłoczonych drogach miejskich.
• Zwiększ świadomość podczas parkowania i cofania, zmniejszając ryzyko niewidocznych ruchów pojazdów czających się w twoich martwych polach.
• Rozważ opcję dostosowania, jeśli chcesz spersonalizowany wzór światła ostrzegawczego na swoich lusterkach — nasi inżynierowie mogą dostosować wzór lasera do twoich oryginalnych luster, zachowując niezmienioną cenę.

Specyfikacje produktu

• Model/Odbiorca: System ostrzegania radarowego BSD z detekcją martwego pola do Land Rover Freelander 2 LR2; odpowiedni dla LR2 2007–2015
• Marka: ZJCGO
• Tryb detekcji: Detekcja sygnału radarowego
• Specjalne cechy: Detekcja ruchu
• Napięcie robocze: DC 9–16V
• Prąd roboczy: DC 12V ≈ 430 mA ± 10 mA
• Temperatura pracy: −30 °C do +80 °C
• Zużycie prądu statycznego: ≤ 1 mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 km/h
• Zakres ostrzegania: 3–10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: Dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: Uruchomienie z ACC
• Dwa główne typy: Wyświetlacz soczewkowy (światło ostrzegawcze na soczewce); Wyświetlacz wewnątrz pojazdu (światło ostrzegawcze na trójkątnym oknie wewnątrz samochodu)
• Język OSD: Angielski
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Funkcje zastosowania: LCA, BSD, AOA, monitorowanie słupka B, RCTA (ostrzeżenie o cofaniu); DOW (ostrzeżenie o otwieraniu drzwi) opcjonalnie

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka tylnego widoku w martwym polu
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radarowy
• Śruba
• Brzęczyk
• Instrukcje

Ostrzeżenia/Przypomnienia

• Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne. Proszę potwierdzić podczas instalacji:
• Tylne zderzak zainstalowanego samochodu jest plastikowy.
• Nie może być żadnych zakłóceń metalowych bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału).
• Czujnik radarowy (powierzchnia emisji sygnału) nie może być zainstalowany w kierunku lampy fluorescencyjnej.
• Uniwersalne światła LED są zainstalowane w słupku A samochodu; specjalne produkty mają światła LED zainstalowane w soczewce tylnego widoku w martwym polu.

Gwarancja i certyfikacja: Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.