System ostrzegania radarowego z detekcją martwego pola dla Kia K5 DL3 2021-2024 z dwoma radarami mmWave
System ostrzegania przed martwym punktem Kia K5 DL3 to inteligentne ulepszenie bezpieczeństwa zaprojektowane dla modeli Kia K5 DL3 z lat 2021–2024. Ten zaawansowany system wykorzystuje dwa radary mmwave 24G/72G GHz zamontowane na tylnym zderzaku do monitorowania martwych stref za i obok pojazdu. Gdy poruszający się obiekt wejdzie do zdefiniowanego obszaru ostrzegawczego (3–10 metrów), wskaźniki LED zapalają się, a wyraźny dźwiękowy sygnał ostrzegawczy pomaga Ci być świadomym sytuacji, co sprawia, że zmiany pasa ruchu są bezpieczniejsze i bardziej pewne. Jeśli system wykryje pojazd zbliżający się lub wchodzący w pole detekcji podczas zmiany pasa, aktywuje się odpowiedni sygnalizator kierunkowskazu, LED miga, a dźwiękowy sygnał ostrzegawczy o trzech tonach informuje o dodatkowym zagrożeniu — zmniejszając ryzyko niespodziewanych kolizji bocznych.
Zapewniając integrację z Kia K5 DL3 2021–2024, system ten obsługuje dostosowane lusterka dla wszystkich modeli samochodów. Jeśli wyślesz swoje oryginalne lusterka wsteczne do naszej fabryki, nasi inżynierowie mogą dostosować wzór światła ostrzegawczego lasera do Twoich lusterek. Cena pozostaje taka sama, a Ty pokrywasz jedynie koszty wysyłki i ewentualne cła. Język OSD to angielski, co zapewnia jasne wskazówki i komunikaty o statusie podczas jazdy.
Dzięki temu systemowi detekcji martwego punktu zyskujesz niezawodną świadomość w zatłoczonych zjazdach na autostradzie, zatłoczonych ulicach miast oraz podczas zmiany pasa na wielopasmowych autostradach. Łączy on pomoc w zmianie pasa (LCA), monitorowanie martwego punktu (BSD), aktywne ostrzeganie o wyprzedzaniu (AOA) oraz świadomość ruchu poprzecznego (RCTA), aby zapewnić Ci kompleksową sieć bezpieczeństwa bez przytłaczania Cię powiadomieniami. System zaprojektowano do pracy z prędkościami do 120 km/h i aktywuje się automatycznie, gdy zapłon jest włączony (ACC uruchamia się w momencie uruchomienia samochodu).
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Oświadczenie zaufania: Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.
Korzyści i wskazówki
- Zmniejsz lęk związany ze zmianą pasa, otrzymując na czas wizualne i dźwiękowe powiadomienia, gdy pojazd lub obiekt wkracza w Twój martwy punkt.
- Wybierz między dwoma metodami wyświetlania: wyświetlacz soczewkowy na świetle radaru lub wyświetlacz w samochodzie w trójkątnym oknie, co pozwala na wybór konfiguracji najlepiej pasującej do Twojego pojazdu i stylu jazdy.
- Wskazówka dla instalatorów: dokładnie przestrzegaj instrukcji kalibracji — unikaj zakłóceń metalowych i upewnij się, że powierzchnia emisji radaru nie jest skierowana w stronę oświetlenia fluorescencyjnego, aby uzyskać optymalną dokładność detekcji.
Specyfikacje produktu
- Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
- Prąd roboczy: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
- Temperatura robocza: -30 °C do +80 °C
- Zużycie prądu statycznego: ≤ 1 mA
- Klasa wodoodporności: IP66
- Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/h
- Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
- Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
- Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
- Tryb detekcji: Detekcja sygnału radaru
- Odległość alarmu: 700 m
- Dwa główne typy: 1) Wyświetlacz soczewkowy z zamontowanym światłem sygnalizacyjnym na soczewce; 2) Wyświetlacz w samochodzie z lampką ostrzegawczą w trójkątnym oknie wewnątrz samochodu
- Język OSD: angielski
- Czujniki radaru: radary mmwave 24G/72G zamontowane na tylnym zderzaku
W skład pakietu wchodzi:
- 1, Czujnik radaru
- 2, Przewód zasilający
- 3, Połączenie LED
- 4, Wskaźnik LED
- 5, Soczewka tylnego widoku w martwej strefie
- 6, Linia inspekcji kierownicy i cofania
- 7, Karta kalibracyjna
- 8, Uchwyt radaru
- 9, Śruba
- 10, Buzzery
- Instrukcje
Ostrzeżenia / Przypomnienia
- Sygnały radaru nie mogą przenikać przez metal i mogą być zakłócane przez oświetlenie fluorescencyjne. Sprawdź warunki instalacji przed montażem.
- Upewnij się, że tylny zderzak jest plastikowy i nie ma zakłóceń metalowych bezpośrednio przed powierzchnią emisji czujnika radaru.
- Unikaj montażu czujnika radaru w kierunku lamp fluorescencyjnych, aby zapobiec zakłóceniom sygnału.
Wsparcie językowe: Język OSD to angielski, co zapewnia jasne komunikaty na ekranie i instrukcje podczas użytkowania.