System ostrzegania radarowego dla Honda Civic 2022-2024 z wykrywaniem martwego pola i powiadomieniami o ruchu z tyłu

Przedstawiamy system ostrzegania radarowego BSD w Honda Civic z detekcją martwego pola na lata 2022–2024 — zaawansowane ulepszenie bezpieczeństwa, które pomaga być świadomym pojazdów i obiektów w martwych polach. Zamontowane na tylnym zderzaku, dwa radary mmwave (24G/72G Hz) monitorują obszar z tyłu i po bokach oraz wykrywają poruszające się obiekty w strefie ostrzegawczej o zasięgu 3–10 metrów. Gdy coś wejdzie do tej strefy, otrzymujesz natychmiastowe powiadomienia za pomocą wskaźników LED, wyraźnego sygnału dźwiękowego oraz opcjonalnej integracji z kierunkowskazami, aby sygnalizować zamiar zmiany pasa. Ten system redukuje niespodzianki związane z martwym polem, wspiera bezpieczniejsze włączanie się do ruchu i zwiększa pewność kierowcy oraz ogólne bezpieczeństwo na drodze w codziennym ruchu i podczas jazdy autostradą.

Zapewniając elastyczne opcje instalacji dostosowane do preferencji Twojego kokpitu, ten system BSD jest zaprojektowany dla Honda Civic 11 Mk11 FE FL 2022–2024. Wybierz wyświetlacz Lens z komunikatami na soczewce lub wyświetlacz w samochodzie, który pokazuje ostrzeżenia w trójkątnym oknie wewnątrz pojazdu. Jeśli wyślesz swoje oryginalne lusterka do naszej fabryki, inżynierowie mogą dostosować wzór ostrzegawczego światła laserowego, aby pasował do Twoich lusterek, bez dodatkowych kosztów poza kosztami wysyłki i ewentualnymi opłatami celnymi.

Kluczowe cechy obejmują LCA (asystent zmiany pasa), aby pomóc ocenić, kiedy jest bezpiecznie się przemieszczać, BSD (monitorowanie martwego pola) do wykrywania ukrytych zagrożeń, AOA (aktywne ostrzeżenie o wyprzedzaniu) oraz ostrzeżenia o martwym polu na słupku B. RCTA (ostrzeżenie o cofaniu) dodaje dodatkową warstwę bezpieczeństwa podczas wycofywania się, z opcjonalnym DOW (ostrzeżenie o otwieraniu drzwi). System jest zaprojektowany do działania w szerokim zakresie temperatur i prędkości pojazdów, zapewniając niezawodną ochronę w różnych warunkach jazdy.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Wsparcie językowe: angielski (język OSD).

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.

Korzyści i wskazówki

• Zmiany pasa stają się bezpieczniejsze na autostradach i w ruchu miejskim: polegaj na strefie ostrzegawczej systemu o zasięgu 3–10 metrów, wskaźnikach LED i 3-tonowym sygnale, aby potwierdzić bezpieczną lukę przed włączeniem się do ruchu.
• Wybierz typ wyświetlacza, który pasuje do Twojego kokpitu: wyświetlacz Lens z komunikatami na soczewce dla szybkiej świadomości, lub wyświetlacz w samochodzie z ostrzeżeniami w trójkątnym oknie dla dyskretnych powiadomień.
• Włącz opcjonalne funkcje, takie jak RCTA i DOW, aby zredukować ryzyko podczas wycofywania się lub otwierania drzwi w wąskich przestrzeniach — szczególnie przydatne w zatłoczonych parkingach lub wspólnych podjazdach.

Specyfikacje produktu

• Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
• Prąd roboczy: DC 12V 430 mA ± 10 mA
• Temperatura robocza: -30 °C ~ +80 °C
• Statyczne zużycie prądu: ≤ 1 mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/h
• Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
• Opcje wyświetlania: dwa główne typy — wyświetlacz Lens z komunikatami na soczewce; wyświetlacz w samochodzie z ostrzeżeniem w trójkątnym oknie
• Zintegrowane funkcje: LCA (asystent zmiany pasa), BSD (monitorowanie martwego pola), AOA (aktywne ostrzeżenie o wyprzedzaniu), ostrzeżenie o martwym polu na słupku B, RCTA (ostrzeżenie o cofaniu), DOW (ostrzeżenie o otwieraniu drzwi, opcjonalne)

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka tylnego widoku w martwym polu
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Buzzer
• Instrukcja

Ostrzeżenia/Przypomnienia

• Sygnaly radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne. Proszę potwierdzić podczas instalacji:
• Tylne zderzak zainstalowanego samochodu jest plastikowy.
• Nie może być metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału).
• Czujnik radarowy (powierzchnia emisji sygnału) nie może być zainstalowany w kierunku lampy fluorescencyjnej.

Wsparcie językowe

• Angielski (język OSD)