System ostrzegania przed martwym polem radarowym Cadillac Escalade GMT K2XL, powiadomienie o bezpieczeństwie jazdy

System ostrzegania przed martwymi punktami radarowymi Cadillac Escalade GMT K2XL od ZJCGO to dedykowana aktualizacja bezpieczeństwa, która przekształca twoje tylne martwe punkty w wyraźnie monitorowane strefy. Ten system z dwoma radarami mmwave jest zamontowany na tylnym zderzaku, nieustannie obserwując ruchome obiekty w odległości 3–10 metrów od boków i tyłu pojazdu. Gdy wykryje ryzyko, otrzymasz natychmiastowe, wielowarstwowe powiadomienia, które pomogą ci bezpieczniej zmienić pas lub włączyć się do ruchu.

System zapala wskaźnik LED i, w zależności od ustawień, aktywuje odpowiedni sygnał kierunkowskazu, podczas gdy wyraźny, trójtonowy sygnał dźwiękowy ostrzega cię o pobliskim ruchomym obiekcie. Ta proaktywna informacja zwrotna sprawia, że zmiany pasa są bardziej przewidywalne, zmniejszając ryzyko kolizji bocznych i dając ci większą pewność w gęstym ruchu, zatłoczonych autostradach i ruchliwych drogach miejskich. Został zaprojektowany do współpracy z modelami Cadillac Escalade GMT K2XL z lat 2015–2020 i może być dostosowany do wzorów, aby pasował do twojego oryginalnego ustawienia lusterka wstecznego.

Obsługiwane są dwie główne opcje instalacji: wersja z wyświetlaczem soczewkowym z lampką sygnalizacyjną na soczewce lub wersja z wyświetlaczem w samochodzie z lampką ostrzegawczą pokazaną na trójkątnym oknie wewnątrz pojazdu. Ta elastyczność pozwala ci wybrać, jak widoczne mają być powiadomienia, jednocześnie zachowując system w dyskretnym stylu twojego wnętrza.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Wsparcie językowe: angielski. Pochodzenie: Chiny kontynentalne. Cechy specjalne obejmują wykrywanie ruchu, a urządzenie wykorzystuje detekcję sygnału radarowego dla niezawodnej wydajności przy typowych prędkościach drogowych. Dla kierowców, którzy cenią wczesne ostrzeżenia i pewne przejścia między pasami, ten system martwego punktu to znacząca aktualizacja dla Cadillac Escalade GMT K2XL z lat 2015 do 2020.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.

Zalety i wskazówki

• Zwiększona świadomość podczas zmian pasa — system aktywnie monitoruje twoje martwe punkty i dostarcza wizualne oraz dźwiękowe sygnały przed skrętem.
• Opcja dostosowania dla spójnego wyglądu — jeśli wyślesz swoje oryginalne lusterka do fabryki, inżynierowie mogą dostosować wzór lampki ostrzegawczej LED, aby pasował do twoich lusterek, zachowując tę samą cenę.
• Praktyczny w różnych warunkach jazdy — z szerokim zakresem temperatury roboczej i klasą wodoodporności IP66, jest zaprojektowany do pracy w ekstremalnym cieple, zimnie i wilgotnej pogodzie.

Specyfikacje produktu

• Napięcie robocze: DC 9–16V
• Prąd roboczy: DC12V 430 mA ± 10 mA
• Temperatura robocza: −30 °C do +80 °C
• Zużycie prądu w stanie spoczynku: ≤ 1 mA
• Klasa wodoodporności: IP66
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/h
• Zakres ostrzegania: 3–10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchamia się z ACC
• Tryb detekcji: detekcja sygnału radarowego
• Odległość alarmu: 700 m
• Marka: ZJCGO
• Język OSD: angielski
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Cechy specjalne: wykrywanie ruchu
• Styl: STYL SAMOCHODOWY
• Typ: Stały i Prędkość Przepływu
• Dwa główne typy: Wyświetlacz soczewkowy (lampka sygnalizacyjna na soczewce) lub Wyświetlacz w samochodzie (lampka ostrzegawcza na trójkątnym oknie wewnątrz samochodu)

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka widoku tylnego martwego obszaru
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Brzęczyk
• Instrukcje

Ostrzeżenia / przypomnienia

• Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i mogą być zakłócane przez światła fluorescencyjne.
• Podczas instalacji upewnij się, że tylny zderzak jest plastikowy i nie ma metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału).
• Czujnik radarowy nie powinien być instalowany w kierunku lampy fluorescencyjnej.

Wsparcie językowe: angielski.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zapewniając jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.