System ostrzegania radarowego przed martwym punktem dla Mercedes-Benz Klasy S

System ostrzegania przed martwym punktem radarowym Mercedes Benz Klasy S od ZJCG wprowadza zaawansowaną świadomość martwego pola do Twojej Mercedes Benz Klasy S, pomagając Ci pewniej poruszać się po zatłoczonych autostradach i miejskich ulicach. Ten system oparty na radarze nieustannie monitoruje tylne martwe strefy i dostarcza na czas wizualne oraz dźwiękowe powiadomienia, gdy poruszające się obiekty wkraczają w Twój obszar ostrzegawczy. Zaprojektowany do bezproblemowej integracji z MB Klasy S W222 (2014–2020) oraz Klasy S C217/A217 (2015–2021), wspiera personalizację, aby wzór świateł ostrzegawczych pasował do Twoich oryginalnych lusterek, zapewniając spójny, fabryczny wygląd.

Dwa wysokoprecyzyjne czujniki radarowe mmwave zamontowane na tylnym zderzaku wykrywają poruszające się obiekty w zdefiniowanym obszarze tylnym, uruchamiając szybkie ostrzeżenia, gdy pojazd lub obiekt wchodzi w Twoje martwe pole. System może aktywować kierunkowskaz po tej samej stronie, gdy wykryte są warunki zmiany pasa, błyskać diodami LED i emitować trójtonowy sygnał alarmowy, aby pomóc Ci uniknąć niebezpiecznych zmian pasa. Oprócz scenariuszy zmiany pasa, urządzenie oferuje funkcje wykrywania ruchu, aby zwiększyć ogólną świadomość za Twoim pojazdem.

Użytkownicy mogą wybrać jeden z dwóch głównych typów wyświetlaczy: (1) wyświetlacz soczewkowy z lampką ostrzegawczą zamontowaną na samej soczewce, lub (2) wyświetlacz w samochodzie, gdzie światło ostrzegawcze pojawia się na trójkątnym oknie wewnątrz pojazdu. Ta elastyczność zapewnia, że instalacja pozostaje dyskretna, jednocześnie dostarczając jasne, konkretne ostrzeżenia.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Język OSD: angielski. Pochodzenie: Chiny kontynentalne. Cechy specjalne obejmują wykrywanie ruchu. Odległość alarmu wynosi 700 m. Ten system wspiera dostosowane oświetlenie lusterek; inżynierowie mogą dostosować wzór światła ostrzegawczego laserowego do Twoich oryginalnych lusterek MB, jeśli je prześlesz w celu dostosowania (cena pozostaje taka sama; obowiązują opłaty za wysyłkę i potencjalne cła).

Korzyści i wskazówki

• Zmniejsz ryzyko zmiany pasa, otrzymując na czas ostrzeżenia, gdy pojazdy zbliżają się do Twoich martwych punktów, szczególnie na wielopasmowych autostradach i podczas intensywnej jazdy w mieście.
• Dostosuj wzór świateł ostrzegawczych, aby pasował do wnętrza Twojego pojazdu, zapewniając spójny wygląd, co sprawia, że ostrzeżenia wydają się naturalne, a nie aftermarketowe.
• Użyj systemu, aby wzmocnić bezpieczne nawyki jazdy—szczególnie w gęstym ruchu lub podczas włączania się do autostrady—bez polegania wyłącznie na lusterkach lub sprawdzaniu głowy.

Specyfikacje produktu

• Nazwa marki: ZJCG
• Certyfikacja: CE
• Tryb wykrywania: Wykrywanie sygnału radarowego
• Język OSD: angielski
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Cechy specjalne: Wykrywanie ruchu
• Styl: STYL SAMOCHODOWY
• Typ: Stały i prędkość przepływu
• Odległość alarmu: 700 m
• Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
• Prąd roboczy: DC12V 430MA ± 10MA
• Temperatura robocza: -30°C ~ +80°C
• Zużycie prądu w stanie spoczynku: ≤1mA
• Klasa wodoodporności: IP666
• Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/godz.
• Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
• Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
• Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
• Odpowiednie modele: Mercedes Benz Klasa S W222 2014–2020; Klasa S C217 A217 2015–2021
• Dwa główne typy: Wyświetlacz soczewkowy na soczewce; Wyświetlacz w samochodzie na trójkątnym oknie
• Uwzględnione rozważania dotyczące instalacji i kalibracji czujnika

W skład pakietu wchodzi:

• Czujnik radarowy
• Kabel zasilający
• Transkonnektor LED
• Światło wskaźnika LED
• Soczewka tylnego widoku w martwej strefie
• Linia inspekcyjna kierowania i cofania
• Karta kalibracyjna
• Uchwyt radaru
• Śruba
• Buzzer
• Instrukcje

Ostrzeżenia / Przypomnienia

• Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i mogą być zakłócane przez światła fluorescencyjne. Potwierdź podczas instalacji: tylne zderzak jest plastikowy, nie ma metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału), a powierzchnia emisji radaru nie jest skierowana w stronę lamp fluorescencyjnych.
• Przestrzegaj wymagań dotyczących instalacji: upewnij się, że powierzchnia tylnego zderzaka jest plastikowa, unikaj metalowych przeszkód i unikaj bezpośredniego narażenia na światło fluorescencyjne w miejscu czujnika.
• Kalibracja i umiejscowienie czujnika są wymagane dla dokładnego działania; niewłaściwa instalacja może wpłynąć na dokładność ostrzegania i wydajność systemu.

Wsparcie językowe: angielski (obsługiwany język OSD).

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.