System ostrzegania przed martwym punktem dla Isuzu D-Max RT 2011-obecnie z detekcją na 700m

SKU: 1005009148733467-24Ghz Universal
Color Name
Regularna cena €222,19
Regularna cena -40% €372,19 Cena sprzedaży €222,19

Przedstawiamy system ostrzegania przed martwym punktem radarowym Isuzu D Max z detekcją do 700 m — inteligentne ulepszenie bezpieczeństwa zaprojektowane, aby pomóc Ci być świadomym ruchu w martwych punktach za pojazdem. Stworzony dla Isuzu D-Max RT 2011–obecnie i pokrewnych modeli, ten system z podwójnym czujnikiem wykorzystuje zaawansowany radar do monitorowania obiektów za i obok Twojego pojazdu, dając Ci wyraźne powiadomienia, gdy zbliża się niebezpieczeństwo.

Opis główny

Dwa czujniki radarowe mmWave (24 GHz / 72 GHz) są zamontowane na tylnym zderzaku, aby nieprzerwanie skanować martwe strefy. Gdy poruszający się obiekt wchodzi do ustalonego obszaru ostrzegawczego za pojazdem, wskaźniki LED się zapalają, a system wydaje wizualne i dźwiękowe powiadomienie. Jeśli obiekt zostanie wykryty podczas zmiany pasa ruchu, system może włączyć kierunkowskaz po tej samej stronie, szybko migać diodą LED i emitować ostrzeżenie w trzech tonach, aby skłonić do bezpiecznej reakcji. Standardowy zasięg ostrzegawczy wynosi od 3 do 10 metrów za bokiem, dając Ci kluczowe sekundy na reakcję i uniknięcie potencjalnej kolizji.

Wybierz spośród dwóch popularnych opcji wyświetlania, aby dopasować je do swojego wnętrza: wyświetlacz soczewkowy z wbudowanym światłem sygnalizacyjnym na soczewce lub wyświetlacz wewnętrzny pojazdu widoczny w trójkątnym oknie wewnątrz kabiny. Ustawienie wspiera personalizację dla spójnego wyglądu — możesz wysłać swoje oryginalne lusterka do naszej fabryki, a inżynierowie dostosują wzór światła ostrzegawczego lasera, aby pasował do Twoich lusterek, bez zmiany ceny.

Zapewniając niezawodność w rzeczywistych warunkach, ten system BSD (martwy punkt) wspiera Isuzu D-Max RT 2011–obecnie, Isuzu KB 2011–obecnie, Chevrolet D-Max 2011–obecnie, Chevrolet T-Series 2011–obecnie, JIM Ruimai (Remax) 2011–obecnie oraz JIM Ruimai S (Remax S) 2011–obecnie. Jeśli potrzebujesz szerszej kompatybilności, nasz zespół może dostosować system do innych modeli samochodów, dostarczając oryginalne lusterka do kalibracji. System działa na DC 9–16V z typowym prądem około 430 mA przy 12V i jest zaprojektowany do pracy w temperaturze od −30°C do +80°C, co czyni go odpornym na różne warunki klimatyczne. Posiada certyfikat CE i jest zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki z ochroną IP66 oraz zakresem adaptacji prędkości do ±120 km/h. Opcjonalne DOW (ostrzeżenie o otwieraniu drzwi) można dodać dla dodatkowej ochrony, gdy drzwi otwierają się w kierunku ruchu.

Wspierane są ponownie dwie metody wyświetlania dla elastyczności: wyświetlacz soczewkowy z sygnalizacją na samej soczewce lub wbudowany wyświetlacz widoczny wewnątrz trójkątnego okna kabiny. Dzięki wyraźnym wskazówkom LED i dźwiękowym powiadomieniom zyskasz większą świadomość podczas zmian pasa ruchu i manewrów cofania, co zmniejsza ryzyko wypadków związanych ze zmianą pasa i incydentów z ruchem z tyłu.

Korzyści i wskazówki

  • Popraw bezpieczeństwo zmiany pasa na ruchliwych autostradach, otrzymując wczesne ostrzeżenia o pojazdach wkraczających w Twoje martwe punkty.
  • Zwiększ świadomość z tyłu w zatłoczonych parkingach lub podczas wycofywania się z ciasnych miejsc, gdzie trudno ocenić ruch poprzeczny.
  • Wskazówka: Jeśli zdecydujesz się na spersonalizowane lusterka, upewnij się, że Twoja instalacja będzie zgodna z fabrycznie skalibrowanym wzorem światła dla spójnej estetyki i optymalnej widoczności.

Specyfikacje produktu

  • Napięcie robocze: DC 9–16V
  • Prąd roboczy: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
  • Temperatura pracy: −30°C do +80°C
  • Statyczne zużycie prądu: ≤ 1 mA
  • Klasa wodoodporności: IP66
  • Zakres adaptacji prędkości: ±120 km/h
  • Zakres ostrzegania: 3–10 metrów za bokiem
  • Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
  • Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
  • Radar: dwa radary mmWave (24 GHz / 72 GHz) zamontowane na tylnym zderzaku
  • Język OSD: angielski
  • Pochodzenie: Chiny kontynentalne
  • Certyfikacja: CE
  • Dwa popularne typy wyświetlaczy: wyświetlacz soczewkowy na urządzeniu lub wyświetlacz samochodowy wewnątrz trójkątnego okna
  • Opcjonalne DOW (Ostrzeżenie o otwieraniu drzwi) dostępne

W skład pakietu wchodzi:

  • Czujnik radarowy
  • Kabel zasilający
  • Połączenie LED
  • Światło wskaźnika LED
  • Soczewka widoku tylnego martwego obszaru
  • Linia inspekcji kierowania i cofania
  • Karta kalibracyjna
  • Uchwyt radaru
  • Śruba
  • Buzzer
  • Instrukcje

Ostrzeżenia / Przypomnienia

  • Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne. Potwierdź podczas instalacji, że tylny zderzak jest plastikowy i nie ma metalowych zakłóceń bezpośrednio przed powierzchnią emisji czujnika radarowego.
  • Powierzchnia emisji radaru nie może być zainstalowana w kierunku lamp fluorescencyjnych.

Wsparcie językowe: angielski

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.