System ostrzegania radarowego z detekcją martwego pola dla Volkswagen T-Roc 2017–2024, dwa radary mmWave, bezpieczeństwo tylnego zderzaka

SKU: 1005008678965183-24Ghz Universal
Color Name
Regularna cena €218,23
Regularna cena -41% €368,23 Cena sprzedaży €218,23

System ostrzegania radarowego Volkswagen T-Roc Wykrywanie martwego pola dla bezpieczeństwa jazdy to dedykowane rozwiązanie monitorowania martwego pola zaprojektowane dla linii VW T-Roc (2017–2024). Z dwoma jednostkami radaru mmwave zamontowanymi na tylnym zderzaku, system ten nieustannie skanuje tylne boki, aby wykrywać poruszające się obiekty w strefie ostrzegawczej o zasięgu 3–10 metrów, dając Ci na czas sygnały ostrzegawcze, które pomagają zapobiegać wypadkom podczas zmiany pasa i kolizjom z tyłu.

Gdy pojazd wchodzi do ustalonego obszaru ostrzegawczego, system włącza wskaźniki LED, może aktywować kierunkowskaz po tej samej stronie i wydaje trójtonowy sygnał dźwiękowy, aby przyciągnąć Twoją uwagę. To proaktywne ostrzeżenie pomaga w bezpieczniejszej zmianie pasa, włączaniu się do ruchu i manewrach parkowania, szczególnie w zatłoczonym ruchu miejskim lub na autostradach. Możesz wybierać między dwiema opcjami wyświetlania: wyświetlaczem soczewkowym zintegrowanym z soczewką radaru lub wyświetlaczem w samochodzie pokazywanym na trójkątnym oknie, zapewniającym widoczność bez rozpraszania.

Zapewniając realne warunki jazdy, system wspiera dostosowanie do wszystkich modeli samochodów. Jeśli wyślesz swoje oryginalne lusterka do naszej fabryki, inżynierowie dostosują wzór światła ostrzegawczego laserowego do Twojego pojazdu, bez zmiany ceny. Zbudowany, aby wytrzymać różne warunki jazdy, działa w temperaturze od -30°C do +80°C i ma klasę wodoodporności IP66, co zapewnia niezawodność w deszczu, kurzu i codziennym użytkowaniu. Obsługuje język angielski jako język wyświetlania na ekranie (Język OSD: angielski) i nadaje się do instalacji w szerokiej gamie modeli VW z odpowiednią integracją lusterek.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.

Zapewniając jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.

Korzyści i wskazówki

  • Zwiększ bezpieczeństwo podczas zmiany pasa, otrzymując wcześniejsze informacje o pojazdach w martwym polu, co zmniejsza ryzyko kolizji bocznych.
  • Wspieraj pewne parkowanie i cofanie w ciasnych przestrzeniach dzięki wyraźnym alertom z tyłu i dźwiękowym wskazówkom.
  • Wybierz opcję wyświetlania, która odpowiada Twoim preferencjom—wskaźniki montowane na soczewce dla szybkiej widoczności lub wyświetlacz w samochodzie dla dyskretnego, stałego monitorowania.

Specyfikacje produktu

  • Odległość alarmu: 700 M
  • Nazwa marki: ZJCG
  • Certyfikacja: CE
  • Tryb wykrywania: Wykrywanie sygnału radarowego
  • Wysoko niebezpieczny chemicznie: Brak
  • Język OSD: angielski
  • Pochodzenie: Chiny kontynentalne
  • Specjalne cechy: wykrywanie ruchu
  • Styl: STYL SAMOCHODOWY
  • Typ: Stały i prędkość przepływu
  • Napięcie robocze: DC 9 ~ 16V
  • Prąd roboczy: DC12V 430MA ± 10MA
  • Temperatura robocza: -30°C ~ +80°C
  • Zużycie prądu statycznego: ≤ 1 mA
  • Klasa wodoodporności: IP66
  • Zakres adaptacji prędkości: ±120 KM/godz.
  • Zakres ostrzegania: 3 do 10 metrów za bokiem
  • Metoda ostrzegania: dźwięk i oświetlenie LED
  • Tryb uruchamiania: uruchomienie z ACC
  • Dwa główne typy: Wyświetlacz soczewkowy (światło ostrzegawcze na soczewce) lub Wyświetlacz w samochodzie (ostrzeżenie na trójkątnym oknie)

W skład pakietu wchodzi:

  • Czujnik radarowy
  • Kabel zasilający
  • Transkonnektor LED
  • Światło wskaźnika LED; soczewka tylnego widoku w martwym polu
  • Linia inspekcyjna kierownicy i cofania
  • Karta kalibracyjna
  • Uchwyt radaru
  • Śruba
  • Brzęczyk
  • Instrukcje

Ostrzeżenia/Przypomnienia

  • Sygnały radarowe nie mogą przenikać przez metal i są łatwo zakłócane przez światła fluorescencyjne. Proszę potwierdzić podczas instalacji: tylny zderzak zainstalowanego samochodu jest plastikowy, nie może być żadnych metalowych zakłóceń bezpośrednio przed czujnikiem radarowym (powierzchnia emisji sygnału), a czujnik radarowy (powierzchnia emisji sygnału) nie może być zainstalowany w kierunku lampy fluorescencyjnej.

Wsparcie językowe: angielski (Język OSD: angielski)