XTOOL XTS500 J2534 Narzędzie diagnostyczne do programowania ECU z funkcją OBD-II Pass-Thru

SKU: 1005012405004580-XTOOL XTS500-france
Color
Ships From
Regularna cena €288,66
Regularna cena -34% €438,66 Cena sprzedaży €288,66

XTOOL XTS500 J2534 VCI to profesjonalny interfejs diagnostyczny zaprojektowany dla techników potrzebujących programowania ECU na poziomie fabrycznym oraz zaawansowanych skanów systemowych. Działając wyłącznie z laptopem lub komputerem PC, ten jednostka OBD-II pass-thru dostarcza głębokie protokoły producentów — w tym CAN-FD i DoIP — poprzez standardową otwartą architekturę J2534. Zastępuje drogą sprzęt dealerski, umożliwiając dokładne wymiany modułów, aktualizacje oprogramowania, resetowanie immobilizerów oraz dopasowywanie komponentów w ponad 18 głównych markach bez kompromisów w integralności danych.

Zalety i praktyczne wskazówki

Wykorzystaj instalację sterowników jednym kliknięciem, aby szybko zmapować swoje oprogramowanie OE, a następnie przeprowadź testy aktywne w obu kierunkach, takie jak cyklowanie świateł, działanie pompy chłodzenia i sprawdzanie wtryskiwaczy paliwa, aby szybko zlokalizować usterki. Przed każdym flashowaniem zabezpiecz system ładowania pojazdu, aby zapobiec spadkom napięcia, które mogą uszkodzić oprogramowanie. Pracując z nowoczesnymi platformami DoIP, przełącz się na przewodowe połączenie Ethernet, aby wyeliminować opóźnienia podczas intensywnych transferów danych.

Specyfikacje techniczne

  • Model: XTS500 (2026 HW Ver)
  • Pojazdy objęte: Ford, GM, Honda, BMW, Mercedes, Porsche, VW, Audi, Toyota, Lexus, Stellantis, Subaru, Jaguar, Land Rover, Hyundai, Nissan i inne
  • Interfejsy i protokoły: OBD-II, Wi-Fi, DoIP, Dual-CAN, CAN-FD, ISO 14229/15765, SAE J1708/J1939
  • Wsparcie OS: Windows 7, 8, 10, 11
  • Budowa: Obudowa z plastiku/stopu metalu | 21×14×5 cm | 0.6 kg
W zestawie:
  • Jednostka główna XTOOL XTS500
  • Kabel danych USB-C
  • Baterie wstępnie zainstalowane
  • Podręcznik instalacji

Ostrzeżenia i przypomnienia

Ten sprzęt działa wyłącznie jako fizyczny most i wymaga oddzielnego oprogramowania producenta oryginalnego sprzętu (OEM), które musi być zakupione bezpośrednio od marki pojazdu. Mogą obowiązywać opłaty subskrypcyjne w zależności od platformy. Nigdy nie odłączaj zasilania podczas flashowania ECU i zawsze monitoruj napięcie akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu uszkodzeniu modułu.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Obsługując europejskie warsztaty zweryfikowanym sprzętem diagnostycznym od 2002 roku — zaufaj swojemu następnemu zakupowi na intercyprus.com.