Zawór Turbo Blow Off z aluminium 25mm 32mm Diverter BOV do samochodu
Regulacje wydajności i porady dotyczące montażu
- Dopasuj napięcie sprężyny do swojego turbo: Dołączone sprężyny o zmiennej wstępnej pozwalają na ustawienie ciśnienia otwarcia w zakresie od 5 do 40 PSI, co umożliwia precyzyjną kontrolę nad czasem purgowania w odniesieniu do przepływu spalin i ustawień zaworu upustowego.
- Sprawdź prześwit rur: Kompaktowe wyjście wymaga niezmierzonego przepływu powietrza. Upewnij się, że wybrane miejsce montażu unika osłon termicznych, połączeń kierowniczych i ruchomych elementów zawieszenia przed ostatecznym dokręceniem.
- Monitoruj pod obciążeniem: Po instalacji wykonaj jazdę z niskim otwarciem przepustnicy, a następnie pełne przyspieszenie, aby potwierdzić spójną reakcję i wykluczyć niezmierzone wycieki powietrza, które mogłyby zubożyć mieszankę.
Specyfikacje techniczne
Model: UP-1103B
Budowa: Aluminium obrabiane CNC z powłoką chromową
Rozmiar połączenia: Interfejs 32 mm wlot/wylot
Pojemność utrzymywania doładowania: Do 40+ PSI
Dopasowanie silnika: Uniwersalne dopasowanie do silników turbo diesla i benzynowych z wymuszoną indukcją o 4 cylindrach
Charakterystyka pracy: Recyrkulacja w zamkniętej pętli z regulowanym ciśnieniem wybuchowym
W zestawie:
- 1 x Zawór upustowy z recyrkulacją 32 mm
- 2 x Regulowane sprężyny wstępne do kalibracji ciśnienia
Wymagania dotyczące instalacji
Profesjonalny montaż jest obowiązkowy. Ten komponent wymaga specjalistycznego prowadzenia podciśnienia i standardów mocowania, które przewyższają ogólne procedury DIY. Jednostka jest dostarczana bez schematów krok po kroku, aby zapewnić zgodną montaż w warsztacie. Niewielkie tolerancje wymiarowe mogą odzwierciedlać standardowe procesy kalibracji produkcji.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Dostarczając mierzone ulepszenia wydajności przez intercyprus.com od 2002 roku.