Adapter Turbo Boost Tap do VW Audi EA888 TSI TFSI GTI MK5 B7 2.0T
Zalety i praktyczne wskazówki
- Użyj wbudowanego złącza antywibracyjnego podczas montażu manometrów, aby wyeliminować drgania igły podczas szybkich przejść przepustnicy.
- Wkręć wszystkie śruby blokujące, gdy jakiekolwiek akcesorium jest odłączone, aby utrzymać pełną szczelność kolektora i spójne charakterystyki przyspieszania turbiny.
- Poprowadź dodatkowe przewody z dala od gorących kolektorów wydechowych i ruchomych pasków napędowych, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu węży.
Specyfikacje produktu
- Kompatybilność silnika: VW/Audi TSI, TFSI, FSI (EA888 Gen 1 i Gen 2)
- Materiał: Stop aluminium z anodowaną powłoką ochronną
- Układ portów: 3 wymienne połączenia podciśnienia/doładowania z zintegrowanym pinem bezpieczeństwa
- Zastosowanie w pojeździe: Audi A4/A5, VW Jetta, GTI (MK5/MK6), Passat, Golf B7
- Standard produkcji: Produkcja zgodna z ISO9000
W skład opakowania wchodzi
- 1x Adapter do pomiaru ciśnienia doładowania
- 1x Zacisk montażowy
- 3x Złącza portów podciśnienia
- 3x Śruby blokujące porty
Uwagi dotyczące instalacji i użytkowania
Ten komponent łączy się bezpośrednio z ciśnieniowym przewodem dolotowym i wymaga precyzyjnego prowadzenia w ograniczonej przestrzeni komory silnika. Profesjonalny montaż jest obowiązkowy, ponieważ do sprzętu nie dołączono drukowanej instrukcji. Sprawdź architekturę swojego silnika przed zakupem, ponieważ ten adapter jest wyraźnie niekompatybilny z silnikami EA888 Generacji 3. Mogą wystąpić drobne różnice wymiarowe z powodu standardowych tolerancji obróbczych.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Uznawani przez techników motoryzacyjnych od 2002 roku — nadal dostarczamy niezawodne komponenty tuningowe wraz z fachowym doradztwem na intercyprus.com.