Adapter do zaworu upustowego Turbo dla Audi A3 1.4T 2.0T FSI B7
Adapter Turbo Blow Off Valve Dump został zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi A3 1.4T i 2.0T FSI B7, zastępując ograniczające fabryczne trasy recyrkulacji bezpośrednim wentylowaniem atmosferycznym. Ten adapter w stylu kanapkowym montuje się precyzyjnie pomiędzy istniejącym elektrozaworem a obudową turbosprężarki, zapobiegając cyklowi gorącego, ubogiego w tlen powietrza doładowującego z powrotem do układu dolotowego. Usuwając stagnacyjne powietrze z kolektora, konfiguracja ta pomaga utrzymać stałe ciśnienie doładowania i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki podczas zwolnienia pedału gazu. Wykonany z precyzyjnie obrabianego aluminium w technologii CNC z trwałym anodowanym wykończeniem, zapewnia lepszą odporność termiczną i ochronę przed korozją w porównaniu do standardowych plastikowych lub cieńszych metalowych zamienników.
Korzyści i wskazówki
- Starannie zainstaluj dołączony uszczelniacz O-ring ze stali nierdzewnej, aby zapewnić pełne uszczelnienie przed wyciekami doładowania, które mogą powodować wahania lub zmniejszenie efektywności paliwowej.
- Dokładnie oczyść powierzchnie stykowe przed montażem, aby zapewnić, że interfejs z dwoma śrubami przylega do obudowy turbosprężarki, zachowując integralność doładowania.
- Rozważ połączenie tego atmosferycznego rozdzielacza z kontrolerem podciśnienia o wysokim przepływie, aby uzyskać bardziej przewidywalne charakterystyki przyspieszenia w całym zakresie obrotów.
Specyfikacje produktu
- Zastosowanie pojazdu: Audi A3 1.4T / 2.0T FSI B7 silniki benzynowe
- Materiał: Stop aluminium z anodowanym wykończeniem powierzchni
- Typ montażu: Rozdzielacz w stylu kanapkowym
- Funkcja: Zatrzymuje recyrkulację powietrza doładowującego, wentyluje do atmosfery
- Certyfikacja: Zgodność z normą ISO9000 w zakresie produkcji
W skład opakowania wchodzi
- 1x Adapter Turbo Blow Off Valve Dump
- Śruby montażowe do pewnego mocowania
- Uszczelniacz O-ring
Ostrzeżenia i przypomnienia
Ten komponent działa w ciśnieniowym obwodzie dolotowym i wymaga precyzyjnych wartości momentu obrotowego podczas montażu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalny montaż samochodowy, ponieważ nie dołączono instrukcji producenta. Zawsze odciśnij układy paliwowe i podciśnieniowe przed modyfikacją instalacji turbosprężarki oraz sprawdź dokręcenie śrub po początkowym przebiegu.
Wsparcie językowe
Oznaczenia identyfikacyjne części i etykiety opakowań są drukowane w języku angielskim.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Wsparcie dla oddanych entuzjastów z zweryfikowanymi komponentami wydajnościowymi od 2002 roku na intercyprus.com.