Manometr ciśnienia paliwa TU-114 – System diagnostyki samochodowej

SKU: 1005006640978228-spain
Wysyłka z
Regularna cena €61,30
Regularna cena -37% €98,07 Cena sprzedaży €61,30

Manometr ciśnienia paliwa TU-114 – System diagnostyki samochodowej — wytrzymały manometr ciśnienia paliwa zaprojektowany do szybkiej, dokładnej diagnostyki systemów wtrysku paliwa. Idealny dla profesjonalnych warsztatów i mechaników DIY, posiada automatyczną funkcję diagnostyczną, aby uprościć testowanie i zlokalizować usterki pompy paliwa i wtrysku.

Cechy

  • Automatyczna funkcja diagnostyczna do szybkiego wykrywania usterek
  • Trwała konstrukcja z osłonami ochronnymi
  • Systemy szybkozłączek do szybkich, bezpiecznych połączeń
  • Zaprojektowany do testowania pomp wtryskowych i pomiaru ciśnienia

Specyfikacje produktu

  • Typ: Mechaniczny manometr ciśnienia paliwa z funkcją automatycznej diagnostyki
  • Odpowiedni do: Aplikacji testerów pomp wtryskowych
  • Ochronna konstrukcja: Komponenty wyposażone w szybkozłączki i ochronę w stylu zaworu bezpieczeństwa
  • Elektronika: Nie

Zawartość opakowania

  • Manometr ciśnienia paliwa TU-114
  • Szybkozłączki i węże
  • Ochronne osłony bezpieczeństwa
  • Instrukcja obsługi

Ostrzeżenie

  • Używaj z odpowiednim sprzętem ochronnym i przestrzegaj procedur bezpieczeństwa pojazdu; uwolnij ciśnienie w systemie przed odłączeniem.

Korzyści: TU-114 upraszcza diagnostykę, łącząc precyzyjny pomiar ciśnienia z automatyczną funkcją diagnostyczną, co skraca czas rozwiązywania problemów i minimalizuje zgadywanie. Szybkozłączki i osłony ochronne przyspieszają testowanie, chroniąc jednocześnie komponenty, poprawiając przepływ pracy w zajętych warsztatach naprawczych i domowych garażach.

Idealne dla mechaników, warsztatów serwisowych i entuzjastów DIY, wspierane niezawodną gwarancją wydajności. Dodaj TU-114 do swojego zestawu narzędzi, aby przyspieszyć kontrole systemu paliwowego, poprawić dokładność napraw i skrócić czas diagnostyki — kup teraz, aby ulepszyć swój proces diagnostyki samochodowej. Zwykle używane podczas rutynowych inspekcji systemu paliwowego, testowania pomp i rozwiązywania problemów; zaprojektowane, aby zapewnić spójną, długotrwałą wydajność.