Gałka zmiany biegów manualna z skórą P do VW

Wymień zużyte fabryczne uchwyty zmiany biegów na ten precyzyjnie zaprojektowany gałkę manualnej skrzyni biegów, dostosowaną specjalnie do skrzyń biegów VW i SEAT. Wykonana z solidnej wewnętrznej powłoki ABS owiniętej skórą PU, ta dźwignia zapewnia stałe umiejscowienie palców i zmniejsza zmęczenie rąk podczas jazdy w korkach. Centralny wkład o średnicy 12 mm pasuje do oryginalnej geometrii montażowej, co pozwala na bezpośrednią wymianę w modelach takich jak Golf Plus, Tiguan 5N, Sharan i Alhambra bez wiercenia, spawania czy niestandardowej obróbki. Po zamontowaniu, wzmocniona wewnętrzna sprężyna zapewnia pozytywne sprzężenie zwrotne w obu układach 5-biegowych i 6-biegowych, przywracając precyzyjność zmiany biegów, jednocześnie chroniąc istniejące połączenie przed przedwczesnym zużyciem.

Korzyści wydajnościowe i wskazówki dotyczące konserwacji

• Ustaw szew skórzany w kierunku lewej lub prawej strony wału, aby dopasować go do naturalnej rotacji kciuka i poprawić stabilność chwytu.
• Czyść zewnętrzną powłokę PU wilgotną ściereczką z mikrofibry i łagodnym mydłem; unikaj acetonu lub silnych rozpuszczalników, które rozkładają klej do owijania.
• Przełączaj powoli przez wszystkie biegi bezpośrednio po instalacji, aby zweryfikować prześwit widełek i potwierdzić, że pierścień blokujący osiada równomiernie.

Specyfikacje techniczne

Podstawowa konstrukcja: podstawa z polimeru ABS z zewnętrzną powłoką ze skóry PU
Średnica gwintu centralnego: 12 mm
Wymiary całkowite: 19 cm (długość) × 16 cm (szerokość) × 7 cm (wysokość)
Waga jednostkowa: 0,26 kg
Kompatybilność pojazdów: VW Golf Plus (2005‑2014), VW Tiguan 5N (2007‑2011), VW Sharan (2011‑2016), Seat Alhambra (2011‑2015)
Układ skrzyni biegów: Skalibrowany dla konfiguracji manualnych 5-biegowych i 6-biegowych

W zestawie:

• 1 × Zestaw gałki zmiany biegów manualnej
• 1 × 12 mm gwintowana tuleja montażowa do mocowania w stylu OEM

Przypomnienia dotyczące instalacji

Upewnij się, że gwint istniejącego dźwigni ma dokładnie 12 mm przed zamówieniem. Korozja często wiąże fabryczne pręty zmiany biegów; nałóż lekki smar penetrujący na klips mocujący i użyj delikatnego nacisku, aby uniknąć zarysowania uchwytów kolumny kierowniczej. Podstawowe klucze nasadowe umożliwiają wymianę w około dziesięć minut. Dokręcaj tylko do momentu, gdy pierścień blokujący osiada równo, ponieważ nadmierne dokręcanie uszkadza wewnętrzny łożysko nylonowe.

Specjaliści od części samochodowych utrzymujący przejrzysty stan magazynowy od 2002 roku — zaufane zakupy realizowane wyłącznie przez intercyprus.com.