Silikonowy wąż dolotowy Turbo do Volkswagen Golf MK7

Ulepsz swój Volkswagen Golf MK7 oraz pokrewne platformy MQB 2.0 TSI za pomocą tego silikonowego węża dolotowego. Zastępując ograniczający oryginalny przewód dolotowy, ten wysokoprzepływowy wąż silikonowy wykorzystuje gładką konstrukcję i fluorosilikonową wewnętrzną powłokę, aby zwiększyć dostarczanie powietrza, co pomaga silnikowi lepiej oddychać i szybciej reagować — bez inwazyjnego strojenia. Jest zaprojektowany do współpracy z ustawieniami Audi S3 8V oraz VW Golf MK7 R/GTI, a także jest stworzony do pracy w generacjach MK7.5.

Opis główny

Stworzony z myślą o wydajności, ten silikonowy wąż dolotowy zastępuje fabryczny plastikowy przewód trwałą, wysokoprzepływową alternatywą. Gładka konstrukcja redukuje turbulencje, poprawiając przepływ powietrza do turbosprężarki i pomagając maksymalizować reakcję na pedał gazu oraz ogólną wydajność w silnikach 2.0 turbo. Zestaw zawiera precyzyjnie wykonane z billetów złączki, aby zapewnić dokładne, szczelne dopasowanie, które odpowiada dokładnym tolerancjom platformy MQB.

Kluczowe cechy konstrukcyjne to fluorosilikonowa wewnętrzna powłoka, co sprawia, że wąż jest kompatybilny z nowoczesnymi, długowiecznymi płynami chłodzącymi (OAT) oraz z powietrzem nasyconym mgłą olejową. Oznacza to, że możesz polegać na niezawodnej pracy w rzeczywistych warunkach, a nie tylko podczas testów na sucho. Zbudowany, aby przewyższać oryginalne dopasowanie, nie tylko optymalizuje wydajność, ale także poprawia estetykę komory silnika dzięki czystemu, profesjonalnemu wyglądowi.

Dopasowanie obejmuje Audi S3 2.0 TSI (podwozie 8V), VW Golf Mk7 GTI/R oraz warianty Mk7.5, a także pokrewne silniki MQB 2.0. Jest zaprojektowany do umiejscowienia z przodu dolotu i jest odpowiedni dla następujących pojazdów: Audi S3 2.0 TSI (8V), Skoda Octavia VRS 2.0 TSi (od 2013 roku), Seat Leon Cupra 280/290 R oraz VW Golf Mk7 GTI / MK7 R / MK7.5 GTI / MK7.5 R. Uwaga: ten produkt nie pasuje do samochodów z kierownicą po lewej stronie.

Zalety i wskazówki

• Zwiększa przepływ powietrza i reakcję na pedał gazu w silnikach 2.0 TSI MQB, z potencjałem do 10 koni mechanicznych jako modyfikacja do zamontowania.
• Fluorosilikonowa powłoka zapewnia kompatybilność z długowiecznymi płynami chłodzącymi OAT/OAT oraz mgłą olejową w powietrzu dolotowym, pomagając utrzymać przepływ powietrza i niezawodność w różnych warunkach.
• Precyzyjnie wykonane złączki z billetów zapewniają dokładne, pewne dopasowanie dla niezawodnej wydajności i czystego wyglądu komory silnika; łatwa modyfikacja do zamontowania dla entuzjastów DIY.

Specyfikacje produktu

• Marka: BRAK
• Producent samochodu: Volkswagen
• Model samochodu/Dopasowanie pojazdu: Dla Audi S3 2.0 TSI (podwozie 8V); Dla Skoda Octavia VRS 2.0 TSi (od 2013 roku); Dla Seat Leon Cupra 280/290 R; Dla Volkswagen Golf Mk7 GTI / MK7 R / MK7.5 GTI / MK7.5 R
• Nazwa modelu: Dla Audi VW
• Rok modelu: uniwersalny
• Materiał: Silikon (wąż), Aluminium (złączki z billetów)
• Typ materiału: Silikon
• Kolor: Jak na zdjęciu
• Umiejscowienie w pojeździe: Przód, system dolotowy
• Stan: Nowy
• Certyfikacja testów zewnętrznych: CC
• Waga: 2.2 kg
• OEM NO.: /
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Zakres dostawy: 1x zestaw węży silikonowych
• Uwagi: Ten produkt nie pasuje do samochodów z kierownicą po lewej stronie

Opakowanie zawiera:

• 1x zestaw węży silikonowych

Ostrzeżenia/Przypomnienia

Ten produkt nie pasuje do samochodów z kierownicą po lewej stronie.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.