Zestaw węży wlotowych silikonowych z łokciem wlotu turbo dla VW Golfa MK7 R

SKU: 1005007797065222-RED HOSE
Color
Regularna cena €87,24
Regularna cena -38% €139,59 Cena sprzedaży €87,24

Ulepsz swój VW Golf MK7 R oraz kompatybilne modele Audi za pomocą Racingline Performance Turbo Inlet Elbow, inteligentnej kombinacji zestawu węża dolotowego z silikonu oraz aluminiowego kolanka dolotowego o wysokim przepływie. Wykonane w technologii CNC z aluminium, to kolanko zastępuje ciasny, ograniczający fabryczny wlot, dzięki czemu twój turbo może swobodniej oddychać. Efektem jest bardziej efektywna ścieżka dolotowa, lepsza reakcja na przyspieszenie oraz bardziej bezpośrednie, responsywne wrażenia z jazdy, niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy, czy na torze.

Projekt celowo utrzymuje przepływ powietrza gładkim i wolnym od turbulencji. Im mocniej naciskasz, tym więcej twojego ciężko zdobytego ładunku dolotowego dociera do turbo, co przekłada się na szybszą reakcję na gaz i lepszą ogólną efektywność spalania. Zestaw został zaprojektowany do współpracy z popularnymi konfiguracjami o wysokim przepływie oraz aftermarketowymi dolotami, co czyni go praktycznym ulepszeniem dla tych, którzy chcą maksymalizować wydajność bez rozbudowanej pracy dostosowawczej.

Ważne szczegóły to duża średnica wewnętrzna 65 mm oraz 53 mm wejście do turbo, co zapewnia minimalne wąskie gardło w porównaniu do wlotu OEM. Kolanko jest zaprojektowane do pasowania do turbosprężarek IS12, IS20 i IS38 IHI, a zestaw wspiera instalację typu plug & play dla prostego ulepszenia.

Kluczowe korzyści to czystsza, bardziej bezpośrednia ścieżka dolotowa, zauważalna poprawa reakcji turbo oraz bardziej wyraźny dźwięk spooling turbo, ponieważ przepływ dolotowy jest mniej ograniczony. To idealne ulepszenie w połączeniu z dolotem zimnym lub jako uzupełniające wzmocnienie dla twojego obecnego systemu dolotowego.

Korzyści i wskazówki

  • Poprawia reakcję turbo poprzez redukcję wąskich gardeł dolotowych; idealne dla strojonych lub wyższych konfiguracji ciśnienia.
  • Poprawia przepływ powietrza do turbo, co może wspierać lepszą reakcję na gaz i bardziej spójną dostawę mocy.
  • Kompatybilne z turbosprężarkami IS12, IS20 i IS38, co czyni je wszechstronnym ulepszeniem dla Golf MK7 R, modeli Audi 8V oraz aplikacji na pokrewnych platformach.

Specyfikacje produktu

  • Nazwa modelu: Dla VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT
  • Zastosowanie: Silikonowe kolanko dolotowe do turbo, wąż dolotowy o wysokiej wydajności
  • Materiał: Aluminium (billet CNC)
  • Kolor: Czarny
  • Całkowita średnica wewnętrzna: ok. 65 mm (standardowe zwężenie części: ok. 53 mm)
  • Średnica wewnętrzna wejścia do turbosprężarki: ok. 53 mm (część standardowa: ok. 48 mm)
  • Średnica wewnętrzna dolotu: ok. 65 mm (część standardowa: ok. 62 mm)
  • Pasuje do: IS12, IS20, IS38 IHI turbosprężarki
  • Instalacja typu Plug & Play
  • Dopasowanie do pojazdów obejmuje: DLA Volkswagen Golf MK7 GTI 1.8T; Golf MK7 Hatchback 2.0T; Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T; Golf Mk7/7.5 R 2.0T; DLA Audi S3 8V Quattro 2.0 T; DLA A3 8V FWD 1.8T; DLA A3 8V Quattro 2.0 T; DLA TT/TTS MK3 2.0T 2014+; DLA SEAT Leon MK3 1.8T / 2.0T; DLA Cupra 5F 1.8T / 2.0T; DLA Skoda Octavia MK3 1.8T / 2.0T / vRS 5E 1.8T / 2.0T
  • Certyfikacja testów zewnętrznych: ISO9000
  • Pochodzenie: Chiny kontynentalne
  • Specjalne cechy: Dla VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT

Uwaga: Fabryczny tłumik turbo to komponent ograniczający. Wymiana go na kolanko o wysokim przepływie pomaga zmaksymalizować potencjał twojego systemu dolotowego poprzez redukcję turbulencji i ograniczeń w ścieżce dolotowej.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.