Zestaw zapłonowy elektroniczny z 9432 częściami dla VW Bug Buggy Rail 009

SKU: 1005006810017915-Default Title
Default Title
Regularna cena €58,25
Regularna cena -38% €93,20 Cena sprzedaży €58,25

Lepsza wydajność zapłonu dla klasycznych modeli VW

Ulepsz swoją jazdę dzięki temu elektronicznemu systemowi zapłonowemu SherryBerg. Zastąp oporne mechaniczne punkty, które powodują trudności w uruchamianiu i słabe przyspieszenie. Twój silnik będzie działał płynnie z silniejszą energią iskry. Ta modernizacja rozdzielacza SherryBerg zapewnia płynne działanie bez ciągłych regulacji punktów. Przywróć niezawodną moc swojemu ukochanemu pojazdowi chłodzonemu powietrzem.

  • Odpowiednik OEM: Pasuje dokładnie dla tych, którzy potrzebują zamiennika w stylu EMPI 9432.
  • Gotowy do próżni: Zaprojektowany do bezproblemowej pracy z standardowymi układami zapłonowymi z próżnią.
  • Trwała konstrukcja: Posiada solidną obudowę ze stopu zaprojektowaną do intensywnego użytkowania.

Zestaw odpowiada oryginalnemu kształtowi i funkcji zestawu EMPI 9432 AccuFire. To doskonały wybór do przywracania Karmann Ghia, VW Busa lub budowy niestandardowego buggy. Utrzymaj swój vintage projekt w zgodzie z jego korzeniami.

Specyfikacje

  • Marka: SherryBerg wysokiej jakości systemy elektroniczne.
  • Numer wymiany: Bezpośrednie dopasowanie jako numer części 009.
  • Główny materiał: Wykonany z trwałych części ze stopu.
  • Dopasowanie: Volkswagen Bus, Karmann Ghia, Off Road, Standard Beetle, Super Beetle, Thing i Typ 3. Obejmuje lata produkcji od 1950 do 1979.
  • Typ: Kompletny zespół modułu zapłonowego elektronicznego.

Pakiet zawiera

Twoje zamówienie przychodzi z jednym kompletnym zestawem zapłonowym elektronicznym. Otrzymujesz wszystko, co potrzebne do przejścia z punktów kontaktowych. Zainstaluj ten zestaw, aby zapewnić niezawodne zimne uruchamianie i płynniejsze strojenie na każdym kompatybilnym podwoziu VW chłodzonym powietrzem.

Ostrzeżenie dotyczące instalacji

Podłącz swoje przewody z pełną ostrożnością, aby chronić swoją inwestycję. Ściśle przestrzegaj tych kroków: poprowadź czerwony przewód wraz z dodatnim przewodem 12-woltowym do dodatniej strony swojej wewnętrznie oporowej cewki zapłonowej. Następnie podłącz czarny przewód tylko do ujemnej strony cewki. Nigdy nie zasilaj modułu z odwróconą polaryzacją. Podłączenie przewodów odwrotnie przed testowaniem z pewnością zniszczy komponent natychmiast.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję. Oferując wyjątkową wartość i zweryfikowaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com dla entuzjastów motoryzacji na całym świecie.