Czerwony aluminiowy dynamiczny wlot powietrza dla BMW E90 E92 E93 328i 335i

Zmodernizuj dynamikę przepływu powietrza i estetykę przedniej części swojego BMW serii 3 dzięki temu czerwonemu aluminiowemu dynamicznemu wlotowi powietrza. Zaprojektowane specjalnie dla platform E90, E92 i E93, te wloty działają jako precyzyjne osłony termiczne, które odchylają intensywne promieniowanie pod maską, jednocześnie kierując gęste, chłodne powietrze atmosferyczne bezpośrednio do fabrycznego toru wlotu. Obniżając temperatury ładunku, promujesz czystsze spalanie, szybszą reakcję na gaz oraz stałe utrzymanie mocy, nawet w trudnych warunkach jazdy na torze lub w górach. Wykonane z aluminium lotniczego z trwałą, anodowaną na twardo powierzchnią o grubości 1,5 mm, każdy wlot jest odporny na odpryski kamieni, korozję od soli drogowej i blaknięcie pod wpływem UV. Wzmocniona geometria montażowa przylega do przedniego zderzaka, całkowicie eliminując hałas wiatru i wibracje paneli, które są powszechne w tańszych jednostkach zamiennych.

Korzyści wydajnościowe i wskazówki dotyczące instalacji

• Obniż temperatury kolektora ssącego, zmuszając schłodzone powietrze otoczenia do przepływu przez rdzeń chłodnicy podczas ruchu do przodu.
• Najpierw usuń cały zespół przedniej kratki; wkręć elementy montażowe od wnętrza na zewnątrz, aby uzyskać bezwibracyjne uszczelnienie.
• Krzyżowo dokręć klipsy, aby zachować aerodynamiczny kontur i utrzymać optymalny kierunek wektora powietrza.

Specyfikacje techniczne

• Materiał: Stalowa stopowa o wysokiej wytrzymałości
• Obróbka powierzchni: Anodowana na twardo powłoka (grubość blachy 1,5 mm)
• Podwozie pojazdu: E90 sedan, E92 coupe, E93 kabriolet
• Układ silnika: N54 i N55 w konfiguracji podwójnego turbodoładowania
• Rok produkcji: 2007 do 2012/2013
• Miejsce montażu: Główne otwarcie kratki nerkowej z przodu

W zestawie

• 1 para czerwonych anodowanych aluminiowych wlotów powietrza (strona kierowcy i pasażera)

OGRANICZENIA DOPASOWANIA I OSTRZEŻENIA INSTALACYJNE

• Bezpośrednie dopasowanie dotyczy wariantów 328i, 328xi, 335i i 335xi. Podstawowa instalacja nie wymaga wiercenia w fabrycznym wykończeniu.
• Właściciele podwozia M3 powinni sprawdzić wewnętrzne wzmocnienie zderzaka przed montażem; może być konieczne dostosowanie miejsca otworów dla pewnego mocowania.
• Modele 323i, 325i i 335d z silnikiem diesla mogą doświadczać lekkiej interferencji z kratką nerkową. Zgiń najbardziej zewnętrzne flansze montażowe w dół lub ostrożnie przetnij sekcję 1/4 cala, aby przywrócić odpowiednią przestrzeń.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Dostarczając precyzyjne części motoryzacyjne i sprawdzoną niezawodność dostawców europejskim entuzjastom od 2002 roku na intercyprus.com.