Zestaw adapterów PCV Billet z pokrywą Boost do Audi VW 2.0 TFSI EA113
Regularna cena
€51,83
Regularna cena
-38%
€82,94
Cena sprzedaży
€51,83
Zestaw adapterów PCV Billet z pokrywą doładowania, sprawdzony w wyścigach i zaprojektowany z myślą o trwałości, bezpośrednio rozwiązuje wady fabrycznego projektu, które powodują nadmierne parowanie oleju, utratę próżni i nierówną pracę silnika w silnikach EA113 2.0 TFSI. Zastępując oryginalne gumowo-plastikowe przewody wentylacyjne precyzyjnie wykonanymi złączkami z aluminium 6061-T6, ten adapter przekształca wentylację skrzyni korbowej w zamkniętą pętlę tylko próżniową. Efektem jest stały odczyt ciśnienia atmosferycznego, zmniejszenie osadów węglowych na zaworach dolotowych oraz przywrócenie zgodności z normami emisji na poziomie fabrycznym bez utraty maksymalnej mocy.
Korzyści i praktyczne wskazówki
- Utrzymuj ściślejsze progi doładowania, eliminując powolne upuszczanie próżni, które zazwyczaj występuje między kolektorem dolotowym a wyjściem chłodnicy.
- Poprowadź dodatkowy wąż do zbiornika na olej lub pozostaw go zatyczony, aby zachować optymalną dynamikę przepływu powietrza zarówno w standardowych, jak i lekko stuningowanych układach.
- Dokładnie oczyść powierzchnie stykowe przed instalacją i nałóż niewielką ilość środka zapobiegającego zatarciom na gwinty śrub, aby zapobiec ich zacięciu podczas ostatecznego dokręcania.
Specyfikacje produktu
- Materiał: aluminium billet 6061-T6 z czarnym anodowanym wykończeniem
- Wymiary całkowite: 20 x 9 x 8 centymetrów
- Całkowita waga zestawu: 0,5 kilograma
- Konfiguracja wentylacji: dedykowany bypass z dodatnim przepływem, zachowujący integralność próżni
- Dopasowanie do platformy: silniki EA113 2.0 TFSI/FSI w pojazdach VW, Audi, SEAT i Skoda (roczniki 2005–2015)
W zestawie:
- Kompletny zestaw adapterów PCV billet z akcesoriami montażowymi
- Pokrywa doładowania z portem pomocniczym 1/8 cala NPT
- Premium silikonowe złączki przejściowe i zaciski
Przypomnienia dotyczące instalacji
Odłącz ujemny biegun akumulatora przed modyfikacją układu dolotowego. Jeśli twój ECU obecnie działa w agresywnych cyklach purgacji lub dodałeś dodatkową rurę ładunkową, sprawdź parametry strojenia, aby upewnić się, że ECU kompensuje zmieniony przepływ powietrza w kolektorze. Zawsze przestrzegaj odpowiednich sekwencji dokręcania śrub flanszy adaptera, aby uniknąć pęknięć pod wpływem wysokich częstotliwości wibracji silnika.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Świadczymy usługi wysokiej jakości i zaufania od 2002 roku na intercyprus.com.