Uchwyt silnika klapki dolotowej P2015 do VW Audi Seat Skoda 2.0 TDI
Korzyści i wskazówki
- Zweryfikuj konstrukcję kolektora przed zamówieniem: ten uchwyt pasuje wyłącznie do aplikacji 2.0 TDI CR wykorzystujących aluminiowy kolektor ssący.
- Wykonaj pełne usunięcie kodów i reset adaptacji za pomocą kwalifikowanego narzędzia diagnostycznego natychmiast po instalacji, aby ECU zapamiętało ograniczone parametry ruchu.
- Nałóż wysokotemperaturową smar molibdenowy na zębatki wału klapowego podczas ponownego montażu, aby zminimalizować zacięcia i wydłużyć żywotność uchwytu.
Specyfikacje produktu
- Numer referencyjny modelu: Uchwyt naprawczy P2015
- Numer OE do krzyżowego odniesienia: 03L129711E
- Zakres pojazdów: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
- Układ napędowy: 2.0 TDI Common Rail (CR) Diesel, lata produkcji 2008–2014
- Kompatybilność aktuatora: A2C59506246, VDO A2C53248883, VAG 03L129086 / 03L129086V / 03L129086V120
- Zakres kodów silnika: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA
W skład pakietu wchodzi:
- Uchwyt ograniczający ruch V157 wykonany na zamówienie
- Kompletny zestaw mocujących elementów
Ostrzeżenia i przypomnienia
Ten komponent zmienia zakres ruchu mechanicznego i nie rozwiązuje podstawowych awarii elektrycznych ani całkowicie zablokowanych aktuatorów. Upewnij się, że klapa ssąca obraca się swobodnie przed instalacją, ponieważ nagromadzenie węgla lub wygięte połączenia mogą zniweczyć ochronę uchwytu. Dokręć śruby mocujące zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapobiec luzowaniu spowodowanemu wibracjami, i zawsze odłączaj akumulator pojazdu przed odłączeniem wiązek przewodów silnika.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Rzetelne standardy inżynieryjne i usprawnione realizacje dostarczane konsekwentnie przez intercyprus.com od 2002 roku.
Wielojęzyczne zasoby dla klientów i dokumentacja wsparcia dostępne głównie w języku angielskim.