Tarcza elastyczna z poliuretanu do BMW E30 E36 E46 M3 wału napędowego 26117511454

Zaktualizuj integralność układu napędowego swojego BMW dzięki temu wysokowydajnemu elastycznemu dyskowi poliuretanowemu, zaprojektowanemu jako bezpośredni zamiennik części OEM 26117511454. Wyposażony w rdzeń z aluminium T 6061 z twardą anodą oraz wytrzymałymi tulejami poliuretanowymi 85A, ten zespół zapewnia optymalną elastyczność skrętną, eliminując jednocześnie szorstkie wibracje typowe dla zużytych fabrycznych jednostek gumowych. Utrzymując precyzyjny ruch kątowy między skrzynią biegów, przekładnią i tylnym wałem napędowym, chroni komponenty zawieszenia i układu napędowego przed obciążeniem wstrząsowym podczas agresywnego przyspieszania lub jazdy torowej.

Korzyści i wskazówki dotyczące instalacji

Przejście z fabrycznej gumy na ten wzmocniony elastyczny dysk znacznie wydłuża interwały serwisowe i przywraca wyraźną reakcję na gaz, eliminując szkodliwy luz w układzie napędowym. Sztywna konstrukcja wymaga starannego ustawienia, aby w pełni wykorzystać jej potencjał.

• Postępuj zgodnie z sekwencją dokręcania w układzie gwiazdy podczas mocowania śrub montażowych, aby zapewnić równomierne sprężenie tulei i zapobiec przedwczesnemu zużyciu.
• Wykorzystaj w pełni odbudowalną architekturę, zamawiając zestaw do odbudowy pasującego elastycznego dysku, gdy na pierścieniach poliuretanowych pojawią się pęknięcia lub zmiękczenie.
• Zawsze mierz wysokość istniejącego łożyska nośnego oraz kąty wejścia/wyjścia przed montażem, aby zapewnić prawdziwą, zbalansowaną oś obrotu.

Specyfikacje techniczne

• Numer referencyjny OEM: 26117511454
• Konstrukcja ramy: Aluminium T 6061 z twardą anodą
• Skład tulei: Poliuretan o twardości 85A Shore
• Średnica całkowita: Duży profil 96 mm
• Wyrównanie mocowania: 12 mm odstępu między śrubami
• Profil konserwacji: W pełni serwisowalny za pomocą samodzielnych zestawów do odbudowy

Przegląd kompatybilności pojazdów

Ten elastyczny dysk 96 mm z 12 mm luzem na śruby integruje się bezproblemowo w szerokim zakresie podwozi i układów napędowych BMW:

• E30 (1986–1991): 325e, 325es, M3 Manual; połączenie z przekładnią 325ix (1987–1991)
• E28 (1982–1988): 528e, 533i, 535i, 535is, M5 Manual
• E24 (1980–1989): 633csi, 635csi, M6 Manual
• E34 (1989–1995): 525i, 530i, 535i Manual i Automatyczne warianty
• E36 (1996–1998): 328i, 328is, 328ic tylko z manualną skrzynią biegów
• E39 (1997–2003): 525i, 528i, 530i Manual i Automatyczne
• E46 (1999–2005): 323i/ci, 325i/ci, 328i/ci, 330i/ci Manual, Auto i SMG
• E82/E90/E91/E92/E93 (2006–obecnie): 128i, 325i, 328i, 330i Manual i Automatyczne
• E53 i E70: X5 3.0i, 4.4i, 4.6is, xDrive30i, xDrive48i tylne wały napędowe
• Linie Z i Coupe: Z3 2.3/2.5i/2.8/3.0i, Z4 2.5i/3.0i/3.0si, różne ustawienia Auto/SMG

Zawartość opakowania

1x Elastyczny dysk wału napędowego

Wszystkie akcesoria montażowe i elementy przedstawione w fotografii promocyjnej są dostarczane z zamówieniem dokładnie tak, jak pokazano.

Ostrzeżenia i uwagi operacyjne

Jednostka wymienna jest niezwykle sztywna i wymaga precyzyjnego ustawienia geometrycznego podczas instalacji. Cały układ napędowy musi być prawidłowo ustawiony, bezpiecznie podparty i dynamicznie zbalansowany przed podłączeniem do tego elastycznego dysku. Niewłaściwe ustawienie natychmiast wpłynie na tuleje poliuretanowe. Profesjonalny montaż jest zdecydowanie zalecany. Wydrukowane instrukcje krok po kroku nie są dołączone do tego produktu.

Wsparcie językowe: Angielski

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Rzetelne części i przejrzysta obsługa definiują nasze działania od 2002 roku, czyniąc intercyprus.com niezawodnym miejscem dla kierowców, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii trwałości układu napędowego.