Uszczelka do usunięcia klapki kolektora dolotowego dla VW EA113 2.0 TFSI

Opis główny

Ulepsz swój silnik 2.0 TFSI EA113 za pomocą zestawu do usunięcia klapek kolektora dolotowego + uszczelki. Ten aluminiowy zestaw ma na celu usunięcie ograniczających klapek dolotowych, które znajdują się wewnątrz każdego kolektora. Nawet gdy klapki są otwarte na maksimum, mogą nadal utrudniać przepływ powietrza, ograniczając potencjalną moc, reakcję na gaz i ogólną wydajność. Usuwając klapki kolektora i wypełniając puste miejsca wysokotemperaturową uszczelką Viton, otwierasz drogę dolotową, co pozwala powietrzu swobodniej przepływać do cylindrów, co skutkuje silniejszą reakcją w średnim zakresie obrotów i poprawioną spójnością spalania.

Zaprojektowany dla platformy EA113 i skonfigurowany do pasowania do wszystkich poprzecznych kolektorów dolotowych 2.0 TFSI z OEM 06F133201P, ten zestaw to praktyczny krok dla entuzjastów, którzy tuningują silnik w celu uzyskania większej mocy. Aby uzyskać najlepsze wyniki, połącz modyfikację fizyczną z ponownym skalibrowaniem ECU, korzystając z naszych opcji tuningu RFD, aby zmaksymalizować zyski i zminimalizować szorstkość przy zimnym rozruchu, która może wystąpić po usunięciu klapek kolektora. Odpowiedni tuning zapewnia płynniejszą pracę na biegu jałowym, niezawodne zimne rozruchy i zoptymalizowane stosunki powietrza do paliwa w różnych zakresach obrotów.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją. Ten zestaw jest zaprojektowany dla niezawodnych, powtarzalnych wyników, gdy jest instalowany przez profesjonalistę.

Zaufanie i niezawodność od specjalistycznego dostawcy od 2002 roku — dostarczamy części wydajnościowe z wiedzą, na której możesz polegać.

Korzyści i wskazówki

• Korzyść: Uwolniony przepływ powietrza przez drogę dolotową poprawia reakcję na gaz i moc w średnim zakresie w silnikach 2.0 TFSI EA113, gdy jest połączony z odpowiednim tuningiem.
• Wskazówka: Po instalacji zaktualizuj lub przestroj ECU, aby uniknąć problemów z uruchamianiem na zimno i odblokować pełny potencjał wydajności.
• Wskazówka: Zaplanuj profesjonalną instalację, aby zapewnić integralność uszczelki z uszczelką Viton i prawidłowe uszczelnienie kolektora.

Specyfikacje produktu

• Nazwa marki: VOLM
• Materiał: Stop aluminium
• Numer OEM: 06F133201P
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Miejsce montażu: Przód
• Zastosowanie: Wszystkie fabryczne kolektory dolotowe 2.0 TFSI (EA113) (tylko platforma poprzeczna)
• Pasuje do: Audi A6 (C6), VW Tiguan, SEAT Leon, Audi A4 (B7), Audi A3 (8P), TT, VW Golf Mk5/Mk6, VW Jetta Mk5, SEAT Altea/Toledo/Exeo, Skoda Octavia (1Z) VRS i inne wymienione w notatkach o kompatybilności
• Zakres dostawy: 8 x Klapki do usunięcia; 1 x Uszczelka kolektora dolotowego (wysokotemperaturowa Viton)

Opakowanie zawiera:

• 8 x Klapki do usunięcia
• 1 x Uszczelka kolektora dolotowego (wysokotemperaturowa Viton)

Ostrzeżenia/Przypomnienia

• Profesjonalny montaż jest obowiązkowy. Instrukcje instalacji nie są dołączone.
• Proszę uwzględnić niewielkie tolerancje pomiarowe w produkcji; zapewnij odpowiedni moment obrotowy i uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom.
• Wszystkie elementy powinny być montowane przez profesjonalistę i z tego powodu nie dołączono instrukcji.