Hybrydowe łożysko ceramiczne SMR105 MR105 2RS 5x10x4mm – Niskie zużycie

SKU: 1005007148813251--2Pcs
Statki z
Liczba sztuk
Regularna cena €10,70
Regularna cena -41% €18,19 Cena sprzedaży €10,70

Hybrydowe łożysko ceramiczne SMR105 MR105 2RS 5x10x4mm – Niskie zużycie — lekkie, hybrydowe łożysko głębokiego rowka zaprojektowane do niskiego zużycia, izolacji elektrycznej i wysokiej odporności na ścieranie. Idealne do zastosowań, w których łożyska stalowe ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Cechy

  • Hybrydowe kulki ceramiczne z pierścieniami stalowymi dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia
  • Uszczelniona konstrukcja 2RS, aby utrzymać zanieczyszczenia na zewnątrz i smar na miejscu
  • Kompaktowy rozmiar 5 x 10 x 4 mm do małych silników, skrzyń biegów i urządzeń precyzyjnych
  • Lekki i elektrycznie izolujący, aby zapobiec prądom błądzącym
  • Niskie zużycie i wysoka odporność na ścieranie dla dłuższej żywotności

Szczegóły techniczne

  • Model: SMR105 / MR105 2RS
  • Wymiary: 5 x 10 x 4 mm (wewnętrzne x zewnętrzne x szerokość)
  • Budowa: Hybrydowe kulki ceramiczne + pierścienie stalowe
  • Uszczelnienie: 2RS (uszczelki gumowe po obu stronach)
  • Chemikalia: Brak dodatków

Opakowanie zawiera: 1 x Hybrydowe łożysko ceramiczne SMR105 MR105 2RS (5x10x4mm).

Ostrzeżenie / Porada

Obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć zanieczyszczenia; zainstalować przy użyciu odpowiednich narzędzi do łożysk, aby zapobiec uszkodzeniom. Nieodpowiednie do zastosowań wymagających pełnych ceramicznych pierścieni przy ekstremalnych obciążeniach.

Korzyści: Ten łożysko zmniejsza przestoje i konserwację, opierając się na zużyciu i uszkodzeniom elektrycznym, poprawiając wydajność silnika i precyzję w małych zespołach. Zapewnia płynniejszą pracę, mniejsze tarcie i wydłużoną żywotność w porównaniu do standardowych łożysk stalowych.

Idealny do małych silników, dronów, pojazdów RC i instrumentów precyzyjnych — idealny do napraw, modernizacji lub nowych konstrukcji, objęty 2-letnią gwarancją.

Kup teraz, aby zwiększyć niezawodność: zainstaluj w swoim następnym projekcie silnika lub skrzyni biegów, aby uzyskać cichszą, dłużej działającą wydajność.