Ulepszone płyty adaptera cewki zapłonowej do VW Audi A4 B5 1.8T 2.0TFSI

Zmodernizuj swój silnik 1.8T 20V, przechodząc na nowoczesną technologię zapłonu dzięki tym ulepszonym adapterom cewki zapłonowej, zaprojektowanym specjalnie dla platform Volkswagen i Audi. Starsze fabryczne cewki 1.8T często mają trudności z utrzymaniem stabilnego napięcia pod obciążeniem, co powoduje wahania i nierówną pracę na biegu jałowym. Te adaptery z frezowanego aluminium CNC mocują się bezpośrednio do istniejącej pokrywy zaworów, tworząc idealny punkt montażowy dla dłuższych, wydajniejszych cewek zapłonowych, pierwotnie zaprojektowanych dla silników 2.0TFSI, TSI i Audi R8. Przechodząc na nowoczesne cewki w stylu FSI, zyskujesz możliwość utrzymania zdrowszej przerwy między elektrodami świec zapłonowych, jednocześnie zapewniając solidne dostarczanie napięcia w całym zakresie obrotów.

Korzyści i praktyczne wskazówki

Przejście na nowsze moduły zapłonowe zapewnia zauważalnie mocniejszą reakcję na gaz bez doładowania, znacznie gładszy bieg jałowy oraz czystsze spalanie, co często poprawia rzeczywistą ekonomię paliwową.
Starannie poprowadź istniejący harness elektryczny przed dokręceniem śrub; zmiana profilu fizycznego oznacza, że oryginalne klipsy mogą nie przylegać idealnie bez drobnych regulacji.
Zawsze sprawdzaj elektrody świec zapłonowych po instalacji i resetuj przerwę do specyfikacji OEM, aby zachować żywotność zapłonu i zapobiec przedwczesnemu zużyciu.

Specyfikacje produktu

• Budowa: Solidne aluminium frezowane z trwałą czarną anodowaną powłoką
• Zakres zastosowania: VW Golf MK4, GTI, Jetta, Beetle, Passat (B5-B5.5); Audi A3 (8L), A4 (B5-B6), A6 (C5), S3, TT (8N) – wyłącznie silniki 1.8T 20V
• System montażowy: Precyzyjnie zaprojektowany wzór podstawy dopasowany do gwintów fabrycznej pokrywy zaworów
• Kompatybilność: Akceptuje standardowe cewki zapłonowe w stylu Bosch/NGK 2.0TFSI/TSI/R8

W zestawie:

• Zestaw 4× adapterów cewki zapłonowej
• Kompletny zestaw mocujący ze śrubami ze stali nierdzewnej

Przypomnienia dotyczące instalacji

Odłącz akumulator pojazdu przed usunięciem jakichkolwiek komponentów zapłonowych, aby chronić wrażliwe moduły sterujące silnikiem. Ten zestaw jest ściśle zaprojektowany dla głowic cylindrów 20-zaworowych 1.8T i nie będzie pasować do wcześniejszych lub późniejszych wariantów platform bez modyfikacji. Nałóż lekki środek do blokowania gwintów na dołączone śruby ze stali nierdzewnej i dokręć je do gładkiego uczucia w rękach, aby uniknąć odkształcenia cienkich adapterów aluminiowych pod uszczelką pokrywy zaworów. Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją. Proste ulepszenia wydajności dostarczane entuzjastom DIY na intercyprus.com od 2002 roku.