Zawór Turbo Blow Off z aluminium do Audi VW Skoda A4 S3 TT 1.8 2.0T

Precision Billet Boost Management Upgrade Zamień uszkodzone fabryczne zawory z tym odlewanym aluminiowym zaworem turbo blow off, zaprojektowanym specjalnie dla pojazdów na platformie EA888. Wykonany z jednego kawałka stopu, mechanizm wewnętrzny oparty na tłoku natychmiast odprowadza nadmiar ciśnienia w kolektorze, gdy przepustnica się zamyka, zapobiegając szarpaniu sprężarki i chroniąc łożyska turbo przed szkodliwym odwrotnym przepływem powietrza. Idealny do zastosowań 1.8L i 2.0T FSI, TSI i TFSI w liniach Audi, Volkswagen, SEAT i Skoda, ten element bezpośrednio zastępuje numer części OEM 06H145710D, zachowując komunikację z fabrycznymi czujnikami i eliminując sygnały kontrolki silnika spowodowane zużytymi gumowymi membranami. Korzyści i praktyczne wskazówki **Błyskawiczna reakcja przepustnicy:** Zaprojektowany tłok reaguje szybciej niż standardowe zawory z miękkim uszczelnieniem, dostarczając wyraźne skoki podczas zmiany biegów i utrzymując stałe przyspieszenie podczas agresywnej jazdy. **Ochrona czujników przepływu powietrza:** Dzięki czystemu kierowaniu powietrza pod wysokim ciśnieniem z dala od czujnika masowego przepływu powietrza i układu dolotowego, zachowujesz dokładne pętle sprzężenia zwrotnego O2 i zapobiegasz długoterminowym odchyleniom strojenia. **Porady dotyczące instalacji:** Upewnij się, że wszystkie przewody podciśnieniowe są poprowadzone zgodnie z diagramem podwozia przed przykręceniem zaworu. Krótki cykl jazdy w celu ponownego uczenia ECU po zamontowaniu pomaga modułowi sterującemu rozpoznać nowe charakterystyki przepływu powietrza. Specyfikacje produktu - Konstrukcja: Pełna obudowa z odlewanego aluminium - Typ zaworu: Mechanizm wewnętrzny oparty na tłoku - Krzyżowa referencja OEM: 06H145710D / 06H 145 710D - Architektura silnika: EA888 Generacja 1, 2 i 3 - Zakres pojemności: Konfiguracje 1.8T i 2.0T - Dopasowanie do ekosystemu: Układy 4-cylindrowe w ramach platform VW Group Pakiet zawiera: - 1x Zestaw zaworów aluminiowych turbo blow-off Ostrzeżenia i przypomnienia Ten komponent jest całkowicie niekompatybilny z jednostkami EA111 z podwójnym doładowaniem, kodami silnika CMBA i CXSB oraz blokami 2.0-litrowymi po faceliftingu od 2013 roku. Zweryfikuj producenta turbo i generację podwozia przed zakupem, aby zapewnić fizyczny luz i prawidłowe prowadzenie podciśnienia. Niewłaściwe podłączenie węża może spowodować chwilową utratę ciśnienia doładowania. Gwarancja producenta i sklepu Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją. Dostarczając testowane komponenty motoryzacyjne na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.