Uchwyt do zwalniania zatrzasku maski z prętem do VW Jetta Bora Golf Mk4 1998-2006 1J5823593C
Zużyty zaczep maski zamienia rutynowe kontrole oleju w frustrujący przeciąganie liny. Ten uchwyt zwalniający przednią maskę z prętem do ciągnięcia przywraca Twojego Volkswagena do fabrycznej funkcji. Zaprojektowany specjalnie dla starszych generacji Mk, wsuwa się na miejsce bez wiercenia czy cięcia. Zyskujesz czysty dostęp do komory silnika za każdym razem, gdy sięgasz po dźwignię.
Połączenie uchwytu z dokładnym sprawdzeniem kabla oszczędza Ci późniejszych problemów. Miej pod ręką mały klucz, aby dostosować regulator pręta, aż zaczep zadziała płynnie. Przechowuj swój podstawowy zestaw narzędzi w pobliżu, aby uzupełnienie płynu do spryskiwaczy zajmowało tylko kilka minut. Łatwa konstrukcja do przykręcania oznacza, że spędzasz mniej czasu na zmaganiach z wygiętymi elementami.
- Kompatybilność pojazdów: Pasuje do modeli VW Jetta, Bora i Golf Mk4 w określonych latach produkcji.
- Dopasowanie OEM: Projekt idealnie pasuje do kodów krzyżowych, takich jak 1J0823509E i 1J5823593C.
- Trwała konstrukcja: Otrzymujesz niezawodny kompozyt plastikowo-metalowy, który wytrzymuje codzienny dostęp do silnika bez pęknięć.
- Precyzyjne dopasowanie: Standardowe uchwyty akceptują tę wymianę bezpośrednio, więc nie są potrzebne żadne wiercenia ani naprawy uchwytów.
- Lekka konstrukcja: Cała jednostka waży około 0,462 kilograma, co ułatwia obsługę.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.
- Mechanizm blokady zaczepu maski
- Zespół uchwytu z zintegrowanym prętem zwalniającym
Zawsze weryfikuj swój aktualny numer części przed zamówieniem. Profesjonalni mechanicy zalecają podwójne sprawdzenie napięcia kabla, aby zapobiec niespodziewanym awariom zaczepu drzwi podczas jazdy.
Uznawany przez właścicieli pojazdów poszukujących niezawodnych ulepszeń od 2002 roku na intercyprus.com — niezawodne części zaprojektowane do codziennych dróg.
Trzymaj to narzędzie do zwalniania zaczepu w schowku, aby uzupełnienia i wymiany filtrów były bezstresowe podczas intensywnych weekendowych serwisów.