Skaner OBD2 dla BMW E46 E60 E87 KCAN FTDI FT232 z kablem INPA, czytnik kodów i możliwości kodowania

Poznaj skaner OBD2 BMW E46 E60 E87 KCAN FTDI FT232 z kablem INPA, czytnik kodów — wydajne, oparte na USB interfejs diagnostyczny zaprojektowany do odblokowywania zaawansowanej diagnostyki i kodowania BMW. Zaprojektowane dla pojazdów z nadwoziem E, to narzędzie KCAN zapewnia solidny dostęp do odczytu i usuwania kodów błędów, przeprowadzania adaptacji, programowania sterowników i kodowania modułów, dając entuzjastom i technikom niezawodną drogę do utrzymania BMW w dobrym stanie.

Zasilane architekturą KCAN (K-CAN/ PT-CAN/ D-CAN) i mostkiem FTDI FT232, obsługuje szybki magistralny D-CAN i PT-CAN przy 500 kbit/s, wolny magistralny K-CAN przy 100 kbit/s oraz standardowy protokół OBD BMW. Ta elastyczność oznacza, że możesz diagnozować i kodować w szerokim zakresie ECU BMW, łącząc starsze modele z nowoczesnymi metodami diagnostycznymi z pewnością. Zostało zaprojektowane do pracy z INPA K+CAN dla BMW, co umożliwia głębszy dostęp do modułów sterujących pojazdu.

Z konkretnym wsparciem dla zakresów nadwozi E BMW i zgodnością z EDIABAS, to narzędzie obejmuje szeroki wachlarz modeli — od klasycznego E31 i E34 po nowoczesne E46 i E60, wraz z E87, E65, E85, E83, E53, E90, MINI R50, a nawet warianty Rolls-Royce RR1. Jego wszechstronny zestaw protokołów zapewnia, że możesz diagnozować sterowniki bez potrzeby posiadania protokołu specyficznego dla pojazdu, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla warsztatów i poważnych majsterkowiczów.

Kluczowe uwagi dotyczące zgodności obejmują wsparcie dla wersji EDIABAS 5.00 oraz konfiguracje specyficzne dla modeli (E31/E34/E36/E38/E39/E52 dla starszych wersji; E87, E46, E60, E63/E64, E65, E85, E83, E53, E90; MINI R50; RR1). Od 1995 do 1998 roku niektóre starsze modele używają komunikacji nie-K-line, podczas gdy od 1998 do 03/2013 wszystkie odpowiednie modele BMW są obsługiwane przez interfejs OBD BMW.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Korzyści i wskazówki

• Odczytuj i usuwaj kody błędów w ECU nadwozi E BMW, co umożliwia szybszą diagnostykę i lepsze planowanie konserwacji.
• Przeprowadzaj adaptacje, programowanie sterowników i kodowanie modułów, aby dostosować funkcje lub przywrócić ustawienia fabryczne po naprawach lub aktualizacjach.
• Zainstaluj i użyj dołączonego sterownika CD do prostego ustawienia oprogramowania i dostępu do niezbędnych sterowników i interfejsów.

Specyfikacje produktu

• Nazwa marki: BRAK
• Certyfikacja: CE
• Interfejs komunikacyjny: OBD-II
• Aktualizacja oprogramowania: Nie
• Numer OEM: 30419
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Wersja EDIABAS: 5.00
• Obsługiwane protokoły: Szybki magistralny D-CAN i PT-CAN (500 kbit/s); Wolny magistralny K-CAN (100 kbit/s); Standardowy protokół BMW (interfejs OBD BMW)
• Obsługiwane modele i wersje nadwozi E BMW:
  • Stare modele V1.94: E31, E34, E36, E38, E39, E52
  • E87 V0.93
  • E46 V1.30
  • E60 V1.26 (Moduł siedzenia E60 E61 E63 E64)
  • E65 V1.19
  • E85 V1.11
  • E83 V1.05
  • E53 V1.11
  • E90 V1.27
  • MINI R50 V1.14
  • Rolls Royce RR1 V1.02
• W zestawie: 1 x skaner, 1 x sterownik CD

Zawartość opakowania

• 1 x skaner
• 1 x sterownik CD

Ostrzeżenia/Przypomnienia

Zgodność koncentruje się na modelach nadwozi E BMW wymienionych powyżej; upewnij się, że działasz w ramach udokumentowanych możliwości protokołu (D-CAN, PT-CAN, K-CAN, BMW OBD). Żadne aktualizacje oprogramowania nie są dołączone ani wspierane poza wymienionym środowiskiem EDIABAS 5.00.

Oświadczenie o zaufaniu i niezawodności: Od 2002 roku intercyprus.com jest niezawodnym źródłem narzędzi i elektroniki motoryzacyjnej, zdobywając stałe zaufanie dzięki jakości i obsłudze.