Izolacja cieplna Titanium Turbo dla Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon

Osłona termiczna Titanium Turbo Heat Shield dla Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon

Chroń swój silnik z turbodoładowaniem dzięki osłonie termicznej Titanium Turbo Heat Shield zaprojektowanej dla Audi S3, Volkswagen Golf Mk7 i Seat Leon. Ta nowoczesna osłona termiczna jest wymienna pomiędzy wymienionymi modelami—Audi S3 2.0 TSi (podwozie 8V); Volkswagen Golf Mk7 GTI, Mk7R i T5; oraz Seat Leon Cupra R 280—zapewniając ukierunkowane zatrzymywanie promieniującego ciepła tam, gdzie jest to najważniejsze. Wykonana z TYTANU z zewnętrzną powłoką z tkaniny węglowej i wewnętrznym rdzeniem odpornym na wysokie temperatury, utrzymuje ciepło tam, gdzie powinno być, po gorącej stronie turbosprężarki, z dala od krytycznych komponentów silnika i układu dolotowego. Efektem jest poprawa temperatur dolotowych, zmniejszenie opóźnienia turbosprężarki i bardziej stabilna wydajność, szczególnie w konfiguracjach z wysokim doładowaniem.

Zapewniając izolację promieniującego ciepła z turbosprężarki, ta osłona chroni komponenty silnika i pomaga wydłużyć ich żywotność. Jej innowacyjny design koncentruje ciepło tam, gdzie jest potrzebne, minimalizując jednocześnie transfer ciepła do chłodniejszej strony i ścieżki dolotowej, co pozwala na dotarcie większej ilości tlenu do komory spalania i potencjalnie odblokowuje dodatkową moc.

Kluczowe oceny temperatury i materiały zapewniają trwałość w trudnych warunkach: wewnętrzna powierzchnia oceniana na maksymalnie 2300°F (1260°C) z ciągłym limitem użytkowania 1832°F (1000°C); limit bezpośredniego kontaktu zewnętrznej powierzchni wynoszący 1800°F (982°C); oraz limit promieniującego ciepła do 2500°F (1371°C). Zespół wykorzystuje nierdzewne nity i zapięcia, zewnętrzną powłokę z tkaniny węglowej, wewnętrzny rdzeń z wełny krzemianu wapniowo-magnezowego oraz tkaninę odporną na wysokie temperatury—zbudowaną do pracy w najcięższych warunkach turbosprężarkowych.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.

Zalety i wskazówki

• Zmniejsz opóźnienie turbosprężarki i utrzymuj chłodniejsze temperatury dolotowe dla lepszej reakcji na gaz, szczególnie w aplikacjach z wysokim doładowaniem.
• Chroń pobliskie komponenty silnika i system dolotowy przed promieniującym ciepłem, co pomaga wydłużyć żywotność silnika i utrzymać stabilną wydajność.
• Łatwy montaż na kompatybilnych konfiguracjach turbosprężarek (T4/TD05/T25 i gama GTX, w tym GTX 3071), z solidnym systemem zapięć ze stali nierdzewnej.

Specyfikacje produktu

• Nazwa marki: BRAK
• Kraj/region produkcji: Chiny
• Numer części wymiennej: vwm17
• Numer części producenta: vwm17
• Numer OEM: vwm17
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Specjalne cechy: Osłona termiczna
• Materiał: TYTAN
• Zastosowanie: Dla Audi S3 2.0 TSi (podwozie 8V); Dla Volkswagen Golf Mk7 GTI / Mk7R / T5; Dla Seat Leon Cupra R 280
• Pasuje do turbosprężarek: T4/TD05/T25/Gama Garret GTX, tj. GTX 3071
• Maksymalna temperatura wewnętrznej powierzchni: 2300°F / 1260°C
• Limit ciągłego użytkowania: 1832°F / 1000°C
• Limit bezpośredniego kontaktu zewnętrznej powierzchni: 1800°F / 982°C
• Limit promieniującego ciepła: 2500°F / 1371°C
• Budowa: Nierdzewne nity, nierdzewne zapięcia, zewnętrzna powłoka z tkaniny węglowej, wewnętrzny rdzeń z wełny krzemianu wapniowo-magnezowego, tkanina odporną na wysokie temperatury

W skład opakowania wchodzi:

• 1x Osłona termiczna. (100% Nowa, nigdy nieużywana ani niezamontowana)

Ostrzeżenia / przypomnienia

Kompatybilność jest ograniczona do turbosprężarek i modeli pojazdów wymienionych powyżej. Potwierdź dopasowanie do swojej konkretnej konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.