Ceramiczny trójfunkcyjny katalizator o wysokim przepływie 400 CPSI Euro 5 6
Wysokoprzepływowy ceramiczny trójdrożny katalizator zgodny z normami Euro 5 i 6
Wysokoprzepływowy ceramiczny trójdrożny katalizator wykorzystuje gęstą matrycę kompozytową o gęstości 400 do 600 CPSI, zaprojektowaną do zarządzania obróbką spalin w pojazdach produkcyjnych. Jego ceramiczna konstrukcja kieruje szkodliwy tlenek węgla, niespalone węglowodory i tlenki azotu przez aktywne powierzchnie katalityczne, przekształcając je w nieszkodliwy dwutlenek węgla, parę wodną i azot. Zaprojektowany do umiejscowienia pomiędzy kolektorami wydechowymi a tylnymi tłumikami, ten element przywraca regulowaną wydajność emisji, jednocześnie utrzymując stałe usuwanie gazów, zapobiegając utracie możliwości jazdy lub nadmiernemu ciśnieniu w standardowych układach napędowych.
Praktyczne korzyści i wskazówki dotyczące instalacji
- Bezpośrednie dopasowanie do wymiarów OEM: Przy średnicy 145 mm i długości 150 mm, jednostka idealnie pasuje do typowych tras wydechowych i wzorów flanszy fabrycznej.
- Gotowość do regulacji: Zaprojektowany w celu spełnienia norm Euro 5 i Euro 6, redukując kody błędów związane z informacjami zwrotnymi z czujnika tlenu lub efektywnością przedkatalizatora.
- Porady dotyczące montażu: Pozwól na wystarczający luz termiczny wokół korpusu katalizatora przed zabezpieczeniem śrub mocujących lub zacisków. Upewnij się, że system zarządzania silnikiem pozostaje skalibrowany do fabrycznych map paliwowych, ponieważ modyfikacje wzbogacające lub wymuszone indukcje unieważniają prawidłowe działanie katalizatora.
Specyfikacje techniczne
- Materiał rdzenia: Ceramika o wysokiej trwałości
- Wydajność przepływu: 400 / 600 CPSI
- Standard emisji: Euro 5 / Euro 6
- Wymiary całkowite: Ø145 mm × L150 mm
- Konfiguracja: Jednostka konwersji trójdrożnej (ternarna)
- Zakres dopasowania: Uniwersalne zastępstwo dla oryginalnych rozmiarów sprzętu
W skład pakietu wchodzi:
- 1 × Wysokoprzepływowy ceramiczny trójdrożny katalizator
Przypomnienie o użytkowaniu: Ten komponent jest produkowany wyłącznie jako zamiennik dla standardowych konfiguracji wydechowych. Nie instalować na zmodyfikowanych, doładowanych, przeznaczonych tylko na tor lub powiększonych platformach diesla, ponieważ zmienione mieszanki powietrzno-paliwowe i temperatury spalin mogą uszkodzić ceramiczny substrat lub skompromitować diagnostykę emisji.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją. Poleganie na przejrzystym pozyskiwaniu i testowanych rozwiązaniach emisji od 2002 roku na intercyprus.com zapewnia, że otrzymujesz zweryfikowany sprzęt wspierany przez przejrzystą obsługę posprzedażową.