Narzędzie do usuwania szyny wtryskiwaczy paliwa GM245 dla silników GM, uszczelki

Przedstawiamy narzędzie do usuwania szyn wtryskiwaczy paliwa GM245 oraz zestaw uszczelek — trwały zestaw narzędzi wykonany z żelaza, zaprojektowany w celu uproszczenia serwisu wtryskiwaczy paliwa w silnikach GM i pokrewnych pojazdach. Stworzony, aby wytrzymać wymagające warunki warsztatowe, ten zestaw pomaga w wymianie uszczelek teflonowych i usuwaniu szyn paliwowych bez uszkadzania krytycznych powierzchni, zapewniając działanie bez wycieków i długotrwałą niezawodność.

Kompatybilność

• Pasuje do Holden Colorado 7 (2016)
• Pasuje do silników turbo Subaru 2.0L / 2.4L (2014–2019)
• Pasuje do silników General Motors 2.0L / 3.6L z wtryskiwaczami paliwa Hitachi (2010–2017)
• Pasuje do silników GM 2.0L / 2.5L / 5.3L / 6.2L z wtryskiwaczami paliwa Bosch, Continental Delphi (2012–2017)

Materiał i wykonanie

• Materiał: wysokiej jakości żelazo dla trwałości, właściwości antykorozyjnych, doskonałej odporności na zużycie i długoterminowej niezawodności
• Numery OE: EN-49245, EN-51105, EN-49248
• Nazwy modeli: XLB-1179-BK / XLB-1080-BK
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Co znajduje się w zestawie

• EN-49245: prowadnice do instalacji uszczelek (jedna na rowek), narzędzie do instalacji uszczelki do wprowadzenia uszczelki na prowadnicę oraz narzędzie do wymiarowania, aby skompresować każdą uszczelkę do odpowiednich wymiarów
• EN-49248: Narzędzie do usuwania zespołu szyny wtryskiwacza paliwa
• Numery OEM: EN-49245, EN-51105, 18683AA000, 6706

Zalety i wskazówki

• Precyzyjna wymiana uszczelek: Dwie prowadnice instalacyjne zapewniają, że każda uszczelka teflonowa jest prawidłowo osadzona w rowku wtryskiwacza, zapobiegając wyciekom i uszkodzeniom wtryskiwacza podczas serwisu.
• Bezwyciekowa praca: Narzędzie do wymiarowania potwierdza odpowiedni rozmiar uszczelki przed instalacją, utrzymując integralność silnika w czasie.
• Gotowe do nowoczesnych wtryskiwaczy: Dla wtryskiwaczy Bosch, Continental i Delphi z większymi końcówkami z 2013 roku i później, użyj ramp ochronnych z zestawu adapterów do instalacji uszczelek wtryskiwaczy EN-51105 w połączeniu z narzędziami EN-49245.

Kroki instalacji

• Odciąć starą uszczelkę teflonową w pobliżu końcówki wtryskiwacza.
• Umieścić prowadnicę instalatora uszczelki (stożek pilota) na końcówce wtryskiwacza.
• Nałożyć nową uszczelkę na prowadnicę instalatora (stożek pilota).
• Użyć narzędzia do instalacji uszczelki, aby wprowadzić uszczelkę do rowka wtryskiwacza.
• Użyć narzędzia do wymiarowania uszczelki, aby skompresować uszczelkę do odpowiedniego rozmiaru.
• Kontynuować instalację zgodnie z instrukcjami — należy użyć EN-49245, aby zapewnić prawidłowe osadzenie i wymiarowanie.

Uwagi dotyczące instalacji zestawu do usuwania szyn

• Narzędzie do usuwania zespołu szyny EN-49248 jest zaprojektowane do usuwania szyny paliwowej i wtryskiwaczy bez powodowania uszkodzeń; upewnij się, że szyna i wtryskiwacz są usuwane w prostym, kontrolowanym ruchu, aby chronić sprzęt.
• Zastosowania obejmują silniki GM z bezpośrednim wtryskiem z lat 2007–2014 (4.3L, 3.6L, 3.0L V6) oraz silniki GDI I-4 2.5L/2.4L/2.0L; dla silników 5.3L lub 6.2L mogą być wymagane dwa zestawy.

Ostrzeżenia / przypomnienia

• EN-49245 musi być używane do prawidłowej instalacji uszczelek i zapewnienia, że rozmiar uszczelki jest odpowiedni do pracy bez wycieków.
• Wtryskiwacze z 2013 roku i nowsze z większymi końcówkami mogą wymagać zestawu ramp adapterów do instalacji uszczelek wtryskiwaczy EN-51105, gdy są używane z EN-49245.
• Dla konfiguracji GM 5.3L lub 6.2L może być potrzebne dwa zestawy, aby skutecznie zakończyć serwis.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.