Wąż paliwowy PTFE E85 10ft nylonowo-stalowy AN4 AN6 AN8 AN10

Przedstawiamy wąż paliwowy PTFE E85 z złączkami AN6/AN8/AN10 — wszechstronny, wysokowydajny wąż paliwowy stworzony do wyścigów, jazdy terenowej i niestandardowych konstrukcji. Ten 3-metrowy wąż (~10 stóp) łączy rdzeń pokryty PTFE, solidną zewnętrzną osłonę z nylonu oraz precyzyjne aluminiowe złączki w kolorze czarnym, zapewniając niezawodne dostarczanie paliwa w trudnych warunkach. Został zaprojektowany do obsługi mieszanek etanolowych, takich jak E85, oferując czyste, trwałe połączenie w komorze silnika.

Dlaczego to ważne: mieszanki etanolowe mogą być szkodliwe dla zwykłych węży, szczególnie przy wysokich ciśnieniach i temperaturach. Ten wąż paliwowy jest zaprojektowany z myślą o odporności, z maksymalnym ciśnieniem roboczym wynoszącym 500 PSI i ciśnieniem pęknięcia wynoszącym 4400 PSI (30 MPa). Działa w szerokim zakresie temperatur od -40°F do +257°F (-40°C do +125°C), zapewniając stałą wydajność od zimnych startów po gorące sesje wyścigowe.

Projekt z wymienną głowicą wspiera zarówno połączenia na wcisk, jak i na zatrzask, umożliwiając szybki montaż i łatwą obsługę podczas strojenia lub modernizacji systemu paliwowego. Elastyczne prowadzenie pomaga w nawigacji w ciasnych komorach silnika i układach podwozia bez kompromisów w zakresie wydajności lub niezawodności.

Pod względem materiałowym, wąż wykorzystuje zewnętrzną osłonę z nylonu ze stali nierdzewnej w połączeniu z aluminiowymi złączkami, co zapewnia czysty, profesjonalny wygląd, który opiera się na wibracjach i zużyciu. Wąż jest w kolorze czarnym, co nadaje mu dyskretny, fabryczny wygląd, który idealnie wpasowuje się w większość konstrukcji.

Zapewniając uniwersalne dopasowanie, ten wąż nadaje się do chłodziwa, paliwa, oleju napędowego, oleju, płynu hydraulicznego, benzyny, alkoholu i powietrza w kompatybilnych systemach. MOŻE PASOWAĆ DO E85, co czyni go doskonałym wyborem dla silników zasilanych etanolem i modernizacji wydajności.

Zalety i wskazówki

• Wysoka niezawodność pod ciśnieniem: Rdzeń pokryty PTFE minimalizuje przenikanie i wycieki paliwa, utrzymując stabilne dostarczanie paliwa podczas jazdy o wysokiej wydajności.
• Elastyczne prowadzenie w ciasnych przestrzeniach: Warianty AN6/AN8/AN10 z określonymi minimalnymi promieniami zgięcia (AN6 63,5 mm; AN8 88,9 mm; AN10 101,6 mm) pomagają w formowaniu wokół komponentów silnika bez zagięć.
• Szybki, wszechstronny montaż: Wymienna głowica wspiera zarówno połączenia na wcisk, jak i na zatrzask, co ułatwia montaż i konserwację.

Specyfikacje produktu

• Złączki: Aluminiowe złączki z wężem nylonowym ze stali nierdzewnej
• Kolor: Czarny
• Długość: 3 metry (około 10 stóp)
• Rozmiary: AN6, AN8, AN10
• Temperatura robocza: -40°F do +257°F (-40°C do +125°C)
• Ciśnienie robocze: 500 PSI
• Ciśnienie pęknięcia: 4400 PSI (30 MPa)
• Minimalny promień zgięcia: AN6 63,5 mm; AN8 88,9 mm; AN10 101,6 mm
• Zastosowanie: Uniwersalne dopasowanie; zaprojektowane do wyścigów i jazdy terenowej
• Certyfikacja: ISO9000
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Kompatybilność: MOŻE PASOWAĆ DO E85

W zestawie:

• 3 metry x wąż olejowy AN6/AN8/AN10. (100% Nowy, nigdy nieużywany ani niezamontowany)

Ostrzeżenia i przypomnienia

Upewnij się, że złączki AN6/AN8/AN10 są prawidłowo dopasowane do komponentów twojego systemu. Używaj odpowiednich zacisków i specyfikacji momentu obrotowego, aby zapobiec wyciekom. Produkt ten jest przeznaczony do zastosowań wydajnościowych w dozwolonych środowiskach; zawsze potwierdzaj kompatybilność z lokalnymi wymaganiami paliwowymi i konfiguracją pojazdu.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.