Zestaw narzędzi do wyciągania wtryskiwaczy i instalacji uszczelek dla BMW N14 N18 N54 N63

Usuwanie i ponowne instalowanie wtryskiwaczy paliwa w silnikach BMW N14, N18, N54 i N63 wymaga precyzyjnego ustawienia, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelek o-ring i późniejszym wyciekom paliwa. Ten dedykowany zestaw narzędzi do wyciągania wtryskiwaczy i instalacji uszczelek eliminuje zgadywanie podczas serwisowania systemu paliwowego pod wysokim ciśnieniem, umożliwiając bezpieczne wyciąganie skorodowanych wtryskiwaczy i wprasowywanie nowych uszczelek w ich obudowy z kontrolowaną siłą. Zbudowany specjalnie dla tych architektur wtrysku bezpośredniego, rozwiązuje częsty problem z zablokowanymi tulejami wtryskiwaczy, jednocześnie chroniąc delikatne gwinty głowicy cylindrów przed wkręcaniem krzyżowym podczas odbudowy.

Korzyści i wskazówki

• Jednolite sprężanie uszczelek: Dopasowany prasowacz instalacyjny stosuje zrównoważony nacisk w dół podczas osadzania wymiennych uszczelek wtryskiwaczy, eliminując ryzyko ukośnego zaciskania, które powoduje natychmiastowe kapanie po serwisie.
• Redukcja tarcia: Nałóż czysty olej silnikowy na wszystkie przesuwne wały i piny kontaktowe przed pierwszym użyciem, aby zapewnić płynny ruch liniowy w ograniczonych przestrzeniach pokrywy rozrządu.
• Ochrona systemu paliwowego: Całkowicie uwolnij ciśnienie na szynie i zakryj otwarte przewody paliwowe natychmiast po odłączeniu złączy czujników, aby chronić zarówno technika, jak i wrażliwą elektronikę silnika.

Specyfikacje produktu

• Docelowe silniki: Konfiguracje BMW N14, N18, N54 i N63
• Wymagania dotyczące zasilania: Ręczna obsługa (bateria nie jest wymagana)
• Pochodzenie produkcji: Chiny kontynentalne

W skład pakietu wchodzi:

Kompleksowy ręczny pręt do wyciągania wtryskiwaczy w parze z kalibrowanymi mandrelami do umieszczania uszczelek, zoptymalizowanymi dla cykli konserwacyjnych serii N BMW

Ważne przypomnienia

• Zweryfikuj rok produkcji i kod nadwozia w odniesieniu do rejestracji pojazdu przed zamontowaniem jakichkolwiek komponentów adaptera.
• Odrzuć oryginalne miedziane podkładki uszczelniające i główne pierścienie gumowe po rozdzieleniu, ponieważ zmęczenie metalu i kompresja polimeru gwarantują ponowne wycieki.
• Spłucz i osusz wszystkie gwintowane interfejsy po czyszczeniu, aby zapobiec zablokowaniu spowodowanemu wilgocią między interwałami serwisowymi.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE, są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Ułatw dostęp do skomplikowanej komory silnika dzięki profesjonalnym narzędziom serwisowym BMW pozyskiwanym z intercyprus.com — dostarczającym dokładne rozwiązania diagnostyczne i naprawcze dla niezależnych warsztatów i garaży entuzjastów od 2002 roku.