Adapter zrzutu zaworu blow-off turbo dla VW Seat Audi Skoda 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI

SKU: 1005010008430026-no logo
Color
Regularna cena €33,31
Regularna cena -38% €53,30 Cena sprzedaży €33,31

Ulepsz swój zestaw turbo VAG za pomocą adaptera zaworu upustowego Turbo Blow Off Valve Dump w wytrzymałym aluminium. Ten adapter CNC jest zaprojektowany, aby znajdować się obok fabrycznego solenoidu w silnikach 1.4, 1.8 i 2.0 TSI/TFSI od VW, Seata, Audi i Skody, wydając satysfakcjonujący dźwięk „TSCHH” przy zwolnieniu pedału gazu. Stworzony do współpracy z systemem zarządzania ECU 710D, zapewnia bezpośrednie, podobne do OEM dopasowanie obok istniejącego solenoidu, dzięki czemu możesz cieszyć się wzmocnionym sprzężeniem zwrotnym bez konieczności ponownego programowania oprogramowania sterującego silnikiem. Lekka konstrukcja z aluminium zapewnia trwałość i odporność na stresy związane z ciśnieniem doładowania, a dołączone wydłużone śruby montażowe ułatwiają instalację dla profesjonalnego dopasowania. Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją. Ten adapter jest idealny dla entuzjastów, którzy chcą słyszeć dźwięk turbo w ruchu lub podczas dni torowych, zachowując jednocześnie fabryczną niezawodność i łatwość prowadzenia.

Zalety i wskazówki

  • Doświadcz klasycznego dźwięku turbo przy zmianie biegów bez zmiany mapy ECU, dodając sportowego charakteru codziennym przejażdżkom.
  • Bezpośrednia instalacja OEM obok istniejącego solenoidu dla czystego dopasowania, które pozostaje serwisowalne i odwracalne.
  • Kompatybilny z szeroką gamą silników VAG TSFI Turbo (1.4, 1.8, 2.0), w tym popularnymi modelami Audi, SEAT, Skoda i VW — doskonały do jednolitej modernizacji w wielu pojazdach.

Specyfikacje produktu

  • Materiał: Aluminium (obrobione CNC)
  • Zastosowanie: Adapter zaworu upustowego dla silników VAG 1.4/1.8/2.0 TSI/TFSI
  • Działanie wentylu: Wentyl do atmosfery
  • Charakterystyka dźwięku: Wydaje charakterystyczny dźwięk „TSCHH” przy zwolnieniu
  • Dopasowanie: Bezpośrednie dopasowanie OEM obok istniejącego solenoidu
  • Konserwacja: W pełni serwisowalne
  • W zestawie: Wydłużone śruby do montażu
  • W zestawie: 1 x Adapter zaworu upustowego, 3 x Śruby
  • Zakres: Odpowiednie dla silników TSFI Turbo; niekompatybilne z podwójnie doładowanymi zestawami 1.4
  • Przegląd dopasowania do pojazdów: Audi A3 1.4/1.8/2.0 TSI, A4 1.8/2.0 FSI Turbo, A6 2.0 FSI Turbo, S3 2.0 Turbo, TT Mk2 2.0 Turbo, SEAT Altea 2.0 Turbo, Leon 1.4 Turbo TSI, Leon 2.0 Turbo FSiT, Skoda Octavia 1.4 Turbo 140, Octavia 2.0 Turbo, VW Golf Mk5/Mk6 1.4/2.0 Turbo, Golf GTI ED30, Golf R Mk6 2.0 Turbo, Passat 1.8/2.0 FSI Turbo, Scirocco 2.0 Turbo/R 2.0 Turbo (obowiązują zasady). Nie dla modeli z 2014 roku i nowszych ani dla silników diesla.

Opakowanie zawiera:

  • 1 x Adapter zaworu upustowego
  • 3 x Śruby

Ostrzeżenia / Przypomnienia

  • Profesjonalne dopasowanie jest obowiązkowe.
  • Wszystkie elementy powinny być montowane przez profesjonalistę, a instrukcje nie są dołączone.
  • Ta część nie pasuje do silników 1.4 z podwójnym doładowaniem (Turbo i Supercharger).
  • Nie będzie pasować do modeli wyprodukowanych od 2014 roku ani do żadnego silnika diesla.

Informacja o zaufaniu i niezawodności: Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com

Wsparcie językowe: Nie określono dla tego produktu.

Oświadczenie o wiarygodnej operacji: Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.