Zestaw zaworu blow-off dla Audi Volkswagen 2.0T EA888, aluminiowy, pełna wymiana atmosferycznego BOV

Ulepsz swoje Audi lub VW za pomocą zestawu zaworu upustowego VOLM do Audi VW 2.0T wykonanego z precyzyjnego aluminium. Ten całkowity zamiennik atmosferycznego zaworu upustowego został zaprojektowany dla silników EA888 (2.0T FSI/TSI/TFSI) i integruje się bezproblemowo z elektroniką OEM, dostarczając celowy, słyszalny dźwięk BOV bez wywoływania kodów błędów lub kontrolek silnika. Wykonany z aluminium odlewanego z tłokowym wewnętrznym designem, obiecuje znacznie poprawioną niezawodność w porównaniu do solenoidów OEM—szczególnie tam, gdzie awarie membran spowodowały wycieki ciśnienia doładowania. Efektem jest szybsze, bardziej precyzyjne uwalnianie ciśnienia doładowania oraz kompaktowy, oszczędzający miejsce profil, który pasuje do wąskiej przestrzeni między turbosprężarką a wężem dolotowym.

Zapewniając wydajność w rzeczywistych warunkach, ten zawór wykazał niezawodność w samochodach osiągających ponad 600 KM, a jego krótka wysokość montażowa zapewnia, że nie koliduje z otaczającymi komponentami, gdzie starsze, większe zawory mogą nie pasować. To czyni go idealnym ulepszeniem dla entuzjastów poszukujących responsywnego, głośniejszego upustu bez poświęcania codziennej użyteczności czy bezpieczeństwa silnika.

Zawór jest prawdziwym zamiennikiem dla zaworu solenoidowego OEM i jest kompatybilny z wieloma generacjami EA888. Jest idealny dla entuzjastów przechodzących z systemów recyrkulacyjnych na atmosferyczny, zachowując jednocześnie kompatybilność z OEM, unikając kodów błędów ECU i dbając o ogólną kondycję silnika.

Kompatybilność i zastosowania

• EA888.2 GEN: dla silników Audi/VW 2.0T FSI/TSI/TFSI z lat 2005-2013 (oznaczone 5 i 6). Niekompatybilny z podzielonymi silnikami 2.0L z 2013 roku i nowszymi.
• EA888.3 GEN: dla Audi S1/S3 2.0 TSi (8V), TT Mk3 2.0 TSI (od 2015 roku), TTS Mk3 (od 2015 roku).
• Zastosowania obejmują Seat Leon Cupra 280R, VW Golf Mk7 GTI, Golf Mk7 RP, Polo GTI 1.8T (od 2015 roku) oraz Skoda Octavia vRS 2.0 TSI (od 2013 roku).

Zalety i wskazówki

• Ciesz się wyraźnym, słyszalnym dźwiękiem BOV z niezawodnym całkowitym zamiennikiem zaworu, który minimalizuje wycieki ciśnienia doładowania typowe dla uszkodzonych membran OEM.
• Zachowaj niezawodność silnika i unikaj MIL, utrzymując elektronikę OEM w nienaruszonym stanie podczas przechodzenia na solidny, aluminiowy design.
• Aby uzyskać najlepsze wyniki, zleć montaż profesjonalistom, aby zapewnić prawidłową integrację z ECU Twojego samochodu i systemem kontroli ciśnienia doładowania.

Specyfikacje produktu

• Marka: VOLM
• Nazwa modelu: dla silnika Audi VW 2.0T 1.8 FSI TSI TFSI
• Materiał: Aluminium
• Typ przedmiotu: Turbo, Zawór
• Kompatybilność silnika: EA888.2 GEN (2005-2013) i EA888.3 GEN (od 2015 roku) z wymienionymi zastosowaniami
• Napęd: Zawór upustowy z napędem solenoidowym, całkowity zamiennik atmosferyczny
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Opakowanie zawiera:

• Zestaw zaworu upustowego dla Audi/VW 2.0T (Aluminium) odpowiedni dla wymienionych generacji EA888

Ostrzeżenia / Przypomnienia

• Profesjonalny montaż jest obowiązkowy. Instrukcje montażu nie są dołączone.
• Upewnij się, że jest zgodność z kodem silnika i rokiem modelu (EA888.2 GEN 2005–2013; EA888.3 GEN od 2015 roku, jak określono).
• Wszystkie elementy powinny być montowane przez profesjonalistów, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe działanie.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zapewniamy jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.