CECHY.
★ Wyłącznik odłączający włącz/wyłącz jest zaprojektowany do użycia z pojedynczym akumulatorem 12-48 volt. Może zapobiec rozładowaniu akumulatora przez nieznane urządzenia i oszczędzić Ci konieczności regularnego ładowania.
★ Patentowany system blokady konturu, pozwalający na użycie go jako jednostki samodzielnej lub zablokowanie razem z innymi wyłącznikami.
★ Ten wyłącznik odcinający akumulator ma cztery wymienne boczne płyty, które umożliwiają dostęp do kabli do 1/0. Tylna pokrywa izoluje tylne terminale przed zwarciami, zapewniając, że wyłącznik spełnia wymagania ABYC.
★ Pręty i nakrętki pokryte cyną; Ochrona przed zapłonem.
★ Ten wyłącznik główny akumulatora konturowego jest szeroko stosowany w samochodach, łodziach morskich, kamperach, przyczepach kempingowych, ciężarówkach, ATV, UTV, bankach akumulatorów i innych urządzeniach 0-48V.
SZCZEGÓŁY PRODUKTU.
Działanie: Włącz/Wyłącz.
Napięcie: 12V-48V DC.
Prąd ciągły: 300A(12V), 150A(24V), 75A(48V).
Maksymalny prąd: 1250Amps DC.
Rozmiar pręta: 2x3/8" (M10 10mm).
Rozmiar śruby i nakrętki o średnicy 4 pozycji: M8 8mm.

Specyfikacja: Podwójny wyłącznik odłączający akumulator jest w samoczyszczącej konstrukcji z przesuwanym kontaktem. Prąd nominalny 275 amperów ciągłych, 455 amperów przerywanych i 1250 amperów rozruchowych. Napięcie: 12V-60V DC. Rozmiar pręta: 2x3/8'' (10mm).
Podwójny wyłącznik akumulatora 1-2-Oba-Wyłączony: Dzięki wyłącznikowi głównemu możesz WŁĄCZYĆ lub WYŁĄCZYĆ lub oba WŁĄCZONE/WYŁĄCZONE grupę obciążeń, niezależnie od ich indywidualnej kontroli WŁĄCZENIA/WYŁĄCZENIA.
Wyłącznik akumulatora o dużej mocy: Wykonany z obudowy z tworzywa ABS, a cztery zestawy śrub to miedziane pręty pokryte cyną (2 x 3/8" (10mm). Wyłącznik akumulatora morski pasuje do systemu blokady konturu, co pozwala na użycie go jako jednostki samodzielnej lub zablokowanie razem z innymi wyłącznikami.
Bezpieczny i ochronny: Wyłącznik główny akumulatora z certyfikatem CE, cztery wymienne boczne płyty, tylna pokrywa izoluje terminale przed zwarciem. Proszę być pewnym, że wybierasz go jako wyłącznik akumulatora RV lub wyłącznik akumulatora ATV.
Szerokie zastosowanie: Wyłącznik główny odłączający jest dobrze dopasowany do większych jednostek i może być montowany w zagłębieniu lub na powierzchni. Również szeroko stosowany w RV, ATV, samochodach, łodziach morskich, kamperach, przyczepach kempingowych, ciężarówkach, UTV itp.