Aluminiowy zawór Blow Off do Peugeota 308, Mini R56/57 Cooper, Citroena DS5 1.6T z turbodoładowaniem
Ulepsz swój turbodoładowany silnik 1.6T w Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper oraz Citroen DS5 za pomocą aluminiowego zaworu upustowego. Ten zawór oparty na tłoku wykorzystuje całkowicie aluminiową konstrukcję, aby zapewnić niezawodne sterowanie doładowaniem w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia, rozwiązując powszechne problemy z membranami, które mogą dotykać jednostki OEM. Zastępując delikatną membranę solidnym projektem tłoka, pomaga zapobiegać wyciekom i niestabilnemu działaniu zaworu, utrzymując turbosprężarkę w płynnej pracy i zapewniając responsywność jazdy. Zawór zachowuje kontrolę ECU OEM nad działaniem, oferując jednocześnie prostą ścieżkę ulepszenia dla entuzjastów poszukujących niezawodności i wydajności.
Zapewniając działanie dla silników 4-cylindrowych 1.6T, ten zawór jest sprawdzonym rozwiązaniem dla platform Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper oraz Citroen DS5, w tym zastosowań w Peugeot 207/307/308 GT Turbo oraz BMW Mini Coopers Turbo R56/57 z silnikami N14. Elektromagnes wysokotemperaturowy zapewnia niezawodne działanie w wymagających warunkach pod maską, a dołączony zestaw przewodów typu plug-and-play sprawia, że instalacja jest szybka i prosta. Wymienna sprężyna pozwala dostosować reakcję doładowania do jazdy miejskiej lub bardziej dynamicznej, dając Ci precyzyjniejszą kontrolę nad przepustnicą i czystszy profil opóźnienia turbosprężarki.
Zalety i wskazówki
- Popraw reakcję przepustnicy i stabilność doładowania dzięki zaworowi opartemu na tłoku, który nie zawiedzie z powodu zużycia membrany lub kruchych pierścieni mocujących.
- Dostosuj charakterystykę doładowania, wymieniając sprężyny, aby dopasować je do codziennej jazdy lub bardziej agresywnych ustawień.
- Łatwe ulepszenie: dołączony zestaw przewodów typu plug-and-play dla bezproblemowej integracji z kontrolą ECU OEM i okablowaniem.
Specyfikacje produktu
- Nazwa modelu: 1167
- Materiał: Stop aluminium
- Typ zaworu: Zawór upustowy oparty na tłoku (bez membrany), działający na ciśnienie/ssanie
- Kompatybilność silnika: Silniki 4-cylindrowe 1.6T, w tym Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroen DS5; również kompatybilny z Peugeot 207/307/308 GT Turbo oraz BMW Mini Coopers Turbo R56/57 (N14)
- Sprężyna: Wymienna dla różnych poziomów doładowania
- Elektromagnes: Zawór elektromagnetyczny wysokotemperaturowy; dołączony zestaw przewodów (plug-and-play)
- Certyfikacja: ISO 9001
- Pochodzenie: Chiny kontynentalne
- Rok: Uniwersalny
- Waga: 0.8
W zestawie:
- 1x Aluminiowy zawór upustowy (1167)
- 1x Zestaw przewodów typu plug-and-play
- 1x Zestaw wymiennych sprężyn do doładowania
Ostrzeżenia/Przypomnienia
- Upewnij się, że zawór jest kompatybilny z Twoim dokładnym modelem 1.6T i kodem silnika przed instalacją.
- Użyj dołączonego zestawu przewodów do prawidłowego połączenia typu plug-and-play i kompatybilności z ECU.
- Wybierz odpowiednią sprężynę dla pożądanego poziomu doładowania, aby uniknąć warunków nadmiernego doładowania; jeśli nie jesteś pewien, skonsultuj się z profesjonalnym instalatorem.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Zaufanie ma znaczenie. Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane w kwestii jakości i niezawodności.