MASZYNA DO DYMU SAMOCHODOWEGO ANCEL S200 Z ULEPSZONĄ TECHNOLOGIĄ PRZENOSZENIA CIEPŁA

Czy Twoje auto ma obecnie jakieś problemy? Zwiększone zużycie paliwa? Słabe emisje spalin? Trudności z uruchomieniem silnika? Niewystarczająca moc pojazdu? Pojazd wydaje hałas? Szyba samochodowa przecieka powietrze lub wodę? Wszystkie te problemy mogą wskazywać na to, że gdzieś w Twoim samochodzie jest nieszczelność. ANCEL S200 pomoże Ci szybko i dokładnie zlokalizować nieszczelność w znacznie łatwiejszy sposób oraz utrzymać wydajność i efektywność pojazdu.

S200 wspiera testowanie w wielu systemach

Test systemu EVAP
Test systemu dolotowego
Test systemów wydechowych
Test systemu skrzyni korbowej
Test szczelności samochodu
Test systemu zbiornika paliwa
Test systemu turbosprężarki
Test różnych złączek rur

Pełna diagnostyka systemu, nie przegap żadnych nieszczelności.

▶Test systemu skrzyni korbowej: nadmierne ciśnienie lub korozja skrzyni korbowej to główny powód uszkodzenia uszczelki skrzyni korbowej i wycieku oleju.

▶Test systemu dolotowego: nieszczelność w systemie dolotowym spowoduje niewystarczający dopływ powietrza do silnika samochodu, co skutkuje słabą mocą silnika.

▶Test szczelności samochodu: słaba szczelność samochodu może prowadzić do wielu niedogodności, takich jak niemożność utrzymania ciepła, kurz, brak dźwiękoszczelności i brak wodoodporności itp.

▶Test systemu zbiornika paliwa: możliwe przyczyny nieszczelności systemu zbiornika paliwa: 1. Istnieją szczeliny w zbiorniku paliwa i rurach spowodowane niewłaściwym montażem. 2. Pokrywa zbiornika paliwa nie jest wystarczająco uszczelniona.

▶Test turbosprężarki: nieszczelność płynu chłodzącego spowoduje, że silnik zgłosi wysoką temperaturę wody.

▶Test różnych złączek rur: rury samochodowe można klasyfikować według ich funkcji: węże hamulcowe, węże wspomagania kierownicy, węże systemu chłodzenia, węże systemu klimatyzacji, węże turbosprężarki, węże paliwowe, węże dolotowe i wydechowe.

▶Test systemu EVAP: Nieszczelność w systemie parowania paliwa spowoduje wyciek pary paliwa do atmosfery, co prowadzi do marnotrawstwa i zanieczyszczenia lub niestabilnego biegu jałowego silnika.

▶Test systemu wydechowego: Niezbędne szkodliwe gazy, które mają być wydalane do atmosfery lub zwiększenie hałasu pojazdu, to główny problem, gdy występują nieszczelności w wydechu.

Jak przeprowadzić test szczelności?

Krok 1: Wlej 10ml-20ml oleju testowego (olej dla dzieci) do detektora. (Olej nie jest wliczony)

Krok 2: Podłącz dom dostawy do detektora

Krok 3: Odłącz rurę, która ma być podłączona do detektora.

Krok 4: Podłącz detektor do akumulatora DC12V, urządzenie zaczyna działać.

Krok 5: Rura zostanie napełniona dymem, sprawdź punkty wycieku.

Cechy detektora wycieków dymu samochodowego ANCEL S200:

1. Wydajność ciśnienia: 0,8-14,5 psi; Dym może być produkowany szybko i diagnozowany szybko, oszczędzając czas.

2. Mocny i łatwy w obsłudze: ANCEL S200 ma wbudowaną pompę powietrza, naciśnij lewy przycisk, aby wentylować, naciśnij prawy przycisk, aby rozpocząć wydobycie dymu. Może wydobywać dużo dymu w ciągu 30 sekund po włączeniu, co zapewnia ciągłe wydobycie dużej ilości dymu. Gęsty dym wykrywa nawet najmniejsze wycieki i pomaga szybko i dokładnie diagnozować usterki. Znacząco poprawia efektywność diagnozy.

3. Szeroki zakres zastosowań: Do wykrywania wycieków w systemach rur w samochodach, motocyklach, skuterach śnieżnych, pojazdach terenowych, ATV, lekkich ciężarówkach i motorówkach. Działa we wszystkich markach i modelach samochodów.

4. Ochrona przed przegrzaniem i anty-zamarzaniem: Detektor ma inteligentny system ochrony. Jeśli przekroczy limit roboczy, np. powyżej 75℃. Automatycznie się wyłączy.

Wskaźnik stanu wycieku maszyny dymnej

Szybka diagnoza wycieku pojazdu za pomocą wyświetlacza ciśnienia

📌 BRAK wycieku: Gdy wartość manometru pozostaje niezmieniona, oznacza to, że w systemie nie ma wycieku.

📌 Mały wyciek: Gdy wartość manometru spada, oznacza to mały wyciek w systemie.

📌Ogromny wyciek: Gdy wartość manometru osiągnie zero, oznacza to duży wyciek w systemie.

2 rodzaje trybów: model POWIETRZNY + tryb dymny

Tryb powietrzny: Najpierw użyj trybu powietrznego, aby bezpośrednio zmierzyć wyciek i ocenić, czy występuje wyciek na podstawie wartości manometru. Jeśli jest mniejsza niż 0,5 bara, z pewnością wystąpi wyciek. Jeśli osiągnie 0,8 bara i więcej, szczelność rurociągu jest bardzo dobra. Wtedy nie ma potrzeby marnować oleju dla niemowląt.

TRYB DYMNY: Po tym, jak tryb powietrzny wykryje wyciek, użyj trybu dymnego, aby znaleźć wyciek.

Ochrona przed przegrzaniem i anty-zamarzaniem

Do wykrywania wycieków w systemach rur w samochodach, motocyklach, skuterach śnieżnych, pojazdach terenowych, ATV, lekkich ciężarówkach i motorówkach. Odpowiedni dla wszystkich modeli samochodów.

● Ochrona przed przegrzaniem
Gdy temperatura urządzenia przekroczy 75℃, ochrona przed zasilaniem zostanie inteligentnie aktywowana, aby je wyłączyć.

● Ochrona przed mrozem
Urządzenie może również działać normalnie w temperaturze -20℃.

Specyfikacja

Źródło zasilania: 12V w pełni naładowany akumulator pojazdu
Prąd: 6A
Przepływ: <6 L/min
Ciśnienie wyjściowe: 0.8-1.0 bar (0.8-14.5psi)

Detektor wycieków dymu ANCEL S200 ma potężny manometr ciśnienia, łatwy w obsłudze

Manometr ciśnienia 1/2psi i regulator dymu, który pomaga łatwo kontrolować efekt dymu i pozwala oszacować rozmiar wycieku na podstawie zmiany wartości manometru. Dokładnie wskaże, skąd pochodzi wyciek, poprawiając efektywność diagnozy

Szerokie zastosowanie w Twoim życiu

LISTA SPISU

1szt Przewód zasilający
1szt Wąż dostawczy
1szt Lejek
1szt Worek dolotowy
1szt Wymiana serwisowa
1szt Zestaw stożków adaptera
1szt Adapter EVAP
1szt Narzędzie do usuwania
1szt Narzędzie do usuwania EVAP